这不是一个愚人节的玩笑，这是一次真实的大面积路面塌陷。昨天上午8点10分，杭州在建的最长隧道——紫之隧道施工导致路面发生塌陷。据现场目击者描述，塌陷时，他们听到了巨大而且沉闷的声响，同时扬起了灰白色尘土——转瞬间，一段人来车往的马路消失不见。值得庆幸的是，意外没有造成人员伤亡。
（上接A6版）紫之隧道是杭州“四纵五横”快速路网中，最西那纵的一个重要节点。隧道南起钱塘江边的之浦路，一路穿越龙坞、大清谷、西溪路、天目山路，到达北端的紫金港路，打通了城西区块南北大交通的“任督二脉”。建成后，按照60千米/小时的设计速度，从城西西溪一带到之江，驱车15分钟直达。
杭州紫之隧道，从紫金港路到之浦路，全长14.4公里，建设规模为双向六车道，不仅是杭州最长的隧道，也是全国最长的城市隧道。紫之隧道从今年8月10号开通以来明改善城西往返城南的交通情况，可是3个月运行下来，紫之隧道的限速也遭到了很多市民的吐槽。
酒店草坪塌陷后，施工方调来混凝土灌浆机往深坑里浇筑混凝土，进行加固填充。昨天早上7点多，正在建设的紫之隧道1标段东线洞内突发涌水，导致隧道上方云栖海航度假酒店内200多平方米的草坪发生塌陷。这已不是紫之隧道第一次由于施工导致塌陷。
实习生 叶丛 制图 昨天上午8点左右，之江路梅灵南路口云栖海航度假酒店范围内的紫之隧道施工现场发生塌方事故，酒店绿化带约400平方米草坪瞬间“消失”。 记者在现场看到，塌方地点位于该酒店靠近之江路一侧的绿化带里，距离酒店在梅灵南路的正门约200米。
紫之隧道施工导致草坪大面积塌陷杭州网讯 正值元宵佳节，但杭州发生一件不美好的事。位于梅岭南路一假日酒店内出现了一个巨大的“天坑”，面积约有400多方。经记者核实，2月22日上午7点15分左右，在建的最长隧道——紫之隧道因施工导致发生地面塌陷，所幸没有人员伤亡。
制图/梁津铭 当前杭州最长的隧道，非正在建设中的紫之隧道莫属(紫金港路—之江路)。它总长14.1千米，2012年底开工。昨天，建设单位杭州市紫之隧道建设指挥部透露，顺利的话，这条杭州最长的隧道，预计将在明年年底建成，具备通车条件。
一路通，路路通。紫之隧道打通的不只是城西与之江板块之间的交通脉络，更将打开杭州城西豁然开朗的大局。紫之隧道正式开通，“四纵五横”终于成网。痛则不通，通则不痛；一路通，路路通。紫之隧道打通的不只是城西与之江板块之间的交通脉络，将打开杭州城西豁然开朗的大局。
8月10日，杭州“四纵五横”快速路网中最西面的一条快速路紫之隧道开通。昨天，市公安交警部门发布开通以来的数据报告，紫之隧道总体表现不错。据介绍，紫之隧道开通以来，有效地改善了过境景区的车辆拥堵状况，尤其是对虎跑路、灵溪隧道等原来常规早晚高峰比较拥堵的路段，有了很大的改善。
塌陷现场浙江在线4月1日讯(浙江在线 记者/刘永拓 编辑/沈正玺)今天早上，杭州紫之隧道施工工地发生坍塌事故，隧道洞内出现12平方米坍塌，之江路路面塌陷约80平方米。事故造成之江路与之浦路路口交通受阻，途径的7条公交线路被迫改道。因为撤离及时，没有人员在事故中伤亡。
记者 蒋大伟 岳雁昨天上午10点，紫金港立交-紫金港路-紫之隧道-之浦路正式通车，好几个在城西未来科技城创业的90后，开了车就去体验了一把。从城西文一西路花蒋路出发，一小时后就到了萧山国际机场，这让许多在城西拼搏的年轻创业者颇为兴奋——以后跑滨江的生意可以节约不少时间了。
好消息来了！杭州南北纵向交通又有一条快速路要开通了。紫之隧道是杭州“四纵五横”快速路网中最西面的一条快速路，开通后从城西抵达之江路只需18分钟，比以往绕行西湖景区快了半个多小时。记者了解到，紫之隧道于10日上午10时开通。
2016年8月10日，浙江省杭州市，小汽车驶入杭州紫之隧道。当日，在G20杭州峰会将要召开之前，国内最长隧道群“紫之隧道”在杭州正式投入使用。紫之隧道横穿杭州城区的西部群山，全长14.4公里，双向六车道，主线由三座隧道、两座桥梁组成。
2月22日凌晨4点，紫之隧道内部突发涌水，继而拱顶发生掉块，引发云栖海航酒店内部草坪局部塌陷。这段涉及塌方的隧道有十来米，是紫之隧道14.4公里的工程中难度最大的一段，它离钱塘江支流五浦河最近距离只有6米，土质含水量高。
