欢迎收看本期节目，作为“襟翼”学家，今天为大家深度剖析——襟翼是如何出现的？讲襟翼之前，有必要和大家聊聊飞机的历史。莱特兄弟发明第一架飞机是在1903年，这家飞机在空中试飞了四次，最长的一次也仅仅只有一分钟，这个持久力简直…即便如此，这一名场面也足以载入史册。
一、外部机身机翼结构系统二、液压系统三、起落架系统四、飞机飞行操纵系统五、座舱环境控制系统六、飞机燃油系统七、飞机防火系统 一、外部机身机翼结构系统1、外部机身机翼结构系统组成：机身 机翼 尾翼2、它们各自的特点和工作原理1) 机身 机身主要用来装载人员、货物、燃油、武器和机载设
想必飞机很多人平时都有坐过，那么大家有没有想过，飞机在飞行过程中，究竟是如何保持平衡与机动的呢?因此，通过控制左右两边机翼翼端处副翼的偏转角度，就可以保证飞机在飞行过程中的平衡，同时控制飞机的偏转，从而实现飞机的转向，比如下图所示:当然了，机翼上的这些升力辅助结构不仅仅是在客机或者是其他大型货运飞机上才有的，那些军用战斗机上同样也有，比如下图中俄罗斯海军的的苏-33舰载机，注意看图中我做的标记，就是它机翼上的襟翼和副翼。
在上两篇关于诱导阻力的文章中，我们已经知道飞机的机翼形状被优化为更加适合巡航状态。这就导致飞机机翼在起飞和着陆等状态时使用效率不高。因此有必要对机翼进行改装，以使其尽可能高效地适应起飞着陆等飞行阶段。这就是为什么制造商开发了增升装置，以来提高起飞和着陆时的升力。
参考消息网4月17日报道 澳大利亚“对话”网站3月18日刊登题为《飞机是如何飞行的？航空航天工程师解释飞行的物理学原理》的文章，作者是美国克拉克森大学机械与航空航天工程系教授克雷格·梅里特。内容编译如下：飞机飞行是20世纪最重要的技术成就之一。
1一、事件背景一架B737-300飞机在进近过程中，放襟翼1时，襟翼手柄放到1，襟翼指位表指示0，机组观察速度带速度趋势指示正常。前缘襟翼过渡灯以及前缘装置信号牌指示灯都不亮，机组向进近申请中止进近盘旋检查，襟翼手柄放到1时，向外侧观察，前缘装置已伸出，但不能判断是否对称一致？
平日我们乘坐飞机出行的时候，细心的朋友一定会发现，飞机在起飞之前，它的后缘的襟翼和前缘的襟翼都会放下。那么，为什么飞机会有这样的小动作呢？理由是，为了增加升力。飞机在起飞之前，要进行滑跑，发动机的推力推动着飞机在跑道上快速地前进。
