导读:与曾经的荣威相比,荣威D7改变了外观、配置、技术,但依旧保留了雄狮标,同时保留了其背后征服市场的雄心。(文/潘昱辰 编辑/张广凯)约20年前,命运多舛的英国国民品牌罗孚在全世界辗转反复,最终落户中国:以荣威之名,成为中国汽车工业的第一个国际化品牌。
记者 吴海云当全家外出旅行时,往往会出现人员满载的情况,座椅的舒适程度在这个时候就显得尤为重要。对于多数车型来说,后排中间座椅由于腿部支撑性不够、头枕宽度不够,舒适度往往弱于两侧位置。而荣威D7为解决这一痛点,找到了答案。
新京报贝壳财经讯(记者陈小兵)上汽旗下荣威 D7 于 11 月 8 日晚正式上市。荣威 D7 定位于中大型轿车,有 DMH 和 EV 两种动力模式,各有三款车型,售价区间为12.58万元至17.68万元 。此前官方已发布七项上市优惠,叠加后荣威D7 DMH版最低起售价为12.
荣威D7是上汽集团打造的一款中型轿车,指导价12.38万起,原本是想靠低价竞争比亚迪汉,结果“价格屠夫”比亚迪出了款9.98万起的秦L,直接把荣威D7打了个措手不及,此后荣威D7销量一蹶不振,近半年月销量都只有两千多辆,今年1月销量更是下滑至1392辆。
在国内汽车市场掀起多轮价格战后,很多曾经卖得很贵的车型被迫大降价来维持销量,据我们的盘点,当前有10款B级轿车迎来大降价,多款车型降幅超10万,最便宜的B级车起步价下探至7.98万,来看看有没有你感兴趣的?