就在Uber国际化之路一波三折，本土也屡遭各大城市监管机构指责的时候，他们开始尝试全新的业务了。去年在纽约推出的Uber Rush试过自行车快递业务。最近他们又在香港推出了物流服务Uber Cargo，意味着公司开始拓展客运出租车市场之外的货运业务市场。
新华社香港11月1日电 题：跨过深圳河——三位香港跨境货车司机的口岸故事新华社记者 朱宇轩卸下近30年的辛勤和忙碌，63岁的香港司机庄荣不用再跑下一趟货车了。上世纪70年代末期，随着内地开始改革开放，不少港商将殷切的目光投向深圳河的另一端。
中新网广州2月3日电 题：春运故事：民航物流人的春运战场作者 罗莹 李裕翠普通人的春运，是大包小包行色匆匆赶着回家与亲人团聚的温暖，而民航人的春运，是无怨无悔立足岗位的一份坚持。黄佑成是白云机场国内货站一名普通的货运员，来自湖南的他26岁来到广州白云机场，一干就是16年。
这是我们讲述的第453位真人的故事我是朱小薇@卡车女司机小薇，36岁，江苏扬州人，现带患病丈夫跑货运。我是独生女，小学辍学跟随父母讨生活，后来到了一家上海服装厂打工。就是在这里，我与卡车司机丈夫相遇了，自此开启了我的卡车生涯。2006年结婚后，我变成了“卡嫂”。
货车司机们有的因运送物资被困上海，有的被堵在高速公路上，有的则因为刚从中高风险地方回到当地，被隔离在家。他们只是构筑物流经济中的一环——庞大的物流链条正在接受史无前例的重大考验。魏师傅穿着蓝色拖鞋，走在马路中间。
燕赵都市报纵览新闻记者 宗苗淼高俊杰开冷藏车，奋斗了不到两年，有了在唐山市区买房的底气；张士佳，即便没有货运费，他也要开车往返两百多公里，给邢台老乡送去抗疫保障物资；殷亚坡，因为家乡围场的硅砂、土豆、木材特别出名，他就立志把河北的特色产品运往全国各地，让人们都知道、关注到河北的优
【卡车之家 原创】这次的跟车之旅，我将跟随司机姚师傅的视角，继续讲述一个平凡的司机，前行在路上的故事。姚师傅全名姚光强，今年38岁，山东德州人，从事散货运输行业已经有15个年头了。主要运输线路是从广东到山东。
