“蓝梦之歌”号是一艘总吨位4.2万吨、小而美的邮轮，始建于2002年，2024年全新翻修并由蓝梦邮轮公司推出。日前，它靠泊深圳国际邮轮母港，并于10月11日至14日期间举办了“乐活金秋，悦动鹏城”——“蓝梦之歌”号邮轮公众开放体验活动。
南国早报全媒体记者：彭庆 文/图 11月15日，北部湾国际邮轮母港正式开港首航，并开通北海—越南下龙邮轮航线。当天，逾千名游客登上“蓝梦之歌”号豪华邮轮，在绝美滨海落日间前往享有“海上桂林”之称的越南下龙湾，开启三天两晚的“海上黄金之旅”。
每经记者：张韵 每经编辑：杨夏就在8月八船齐聚中国母港之际，邮轮暑期票价已降至冰点，供需失衡之下，邮轮代理们正在为临期的航次而焦虑不已。“海洋光谱号卖得好，没怎么降价，其余都有不同程度的降价，魔都号、荣耀号、蓝梦之歌号、鼓浪屿号的内舱双床房在每人1900至3500元不等。
渴望换个地方“躺平”的年轻人，在邮轮里找到了新的归宿。几年前，特种兵旅行的风潮在社交媒体上大肆流行，本着应玩尽玩的心态，年轻人狂奔在各大旅游景点，但求“榨干”假期的每一分钟，而邮轮旅行在当时的大众认知中，则是被老年旅行团承包的无聊休闲项目。
东方网记者曹磊9月2日报道：今年以来，随着国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在上海开启商业首航，皇家加勒比游轮、MSC地中海邮轮、星旅远洋邮轮、招商维京游轮、蓝梦邮轮回归上海母港，邮轮旅行在上海正逐渐成为一种全新的生活方式和时尚追求。
8月30日，上海蓝梦国际邮轮公司宣布，旗下“蓝梦之星号”邮轮将于今年9月29日首航青岛，运营青岛-韩国济州-上海4天3晚国际航线。这将是青岛国际邮轮母港自2020年疫情停航三年半后，迎来的第一艘出境游国际邮轮，将开启后疫情时代青岛邮轮旅游发展新的篇章。
2024年暑期，受多重因素影响，不少过去两年热度高、价格贵的出游目的地纷纷降价，和去年相比，出游不仅价格更优惠，体验也更好。邮轮频频“甩尾单”，吃自助餐不用“抢”了以邮轮为例，今年暑期价格纷纷“跳水”，不少航次在出发前不久能抢到代理甩卖的“尾单”。
刚刚过去的2月，上海邮轮母港的各家邮轮公司开启了新一轮内卷。以2月22日蓝梦之歌号上海母港始发的四晚五天上海-济州岛航线为例，代理商社交媒体上放出的随机内舱双人房尾舱价格已经不足800元/人，这意味着即使算上邮轮每晚100多元的服务费，韩国行程平均一晚房费也就300余元/人。
中国邮轮品牌蓝梦邮轮将于今年11月26日推出33晚途经东南亚10个国家和地区的15个港口的超长航线，舱位起价32640元。中国的邮轮出境游自重启以来，市场供给和需求迅速回暖。国际邮轮公司纷纷重新布局中国市场，本土邮轮企业也迅速崛起。
国际邮轮“蓝梦之歌”7月25日抵达南沙国际邮轮母港，这也意味着时隔多年后，广州南沙国际邮轮母港再次迎来国际邮轮。为配合南沙邮轮开航活动，岭南集团旗下广之旅组织了邮轮尝鲜旅游团，老广游客们又一次感受到了在“家门口”搭乘邮轮的旅游体验。
近日，爱达·地中海号、“蓝梦之歌”号重磅发布2024年12月、2025年广州南沙出发航线计划。全新旅程即将开启，南沙国际邮轮母港将再度成为欢乐启航的起点，让老广们在家门口的南沙国际邮轮母港，用一张船票就能踏浪出“邮”叹世界。
