12月11日下午3时，粤港澳大湾区重点交通工程——黄茅海跨海通道将通车试运营，试运营初期暂免道路通行费用。从此，往来珠海金湾、江门台山的车程从1小时缩短至半小时，不但拉近了香港、珠西和粤西腹地的距离，也让珠海金湾成为了联结港珠澳大桥与黄茅海跨海通道的“中枢”。
深圳新闻网2024年9月18日讯（深圳商报记者 苑伟斌）近日，广东省自然资源厅发布“黄金内湾”概念规划与设计国际咨询正式公告，面向全球公开邀请具有相关规划设计经验的规划设计机构参与，集思广益、创新进取，形成具有国际一流水准的规划与设计成果，引领环珠江口一体化高质量发展。
3月24日，广东省人民政府办公厅印发《广东省交通运输高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》（以下简称《方案》），对未来三年交通建设重点内容进行部署。值得关注的是，狮子洋通道、莲花山通道、虎门大桥改扩建以及本月被外界关注的深珠通道（伶仃洋通道）均被提及。
近日，广东省自然资源厅发布“黄金内湾”概念规划与设计国际咨询正式公告，面向全球公开邀请具有相关规划设计经验的规划设计机构参与，集思广益、创新进取，形成具有国际一流水准的规划与设计成果，引领环珠江口一体化高质量发展。
今年，广东省人民政府印发《广东省国土空间规划（2021—2035年）》，再次提到，集中资源打造“黄金内湾”。依托各类重点平台，促进高端产业功能和高等级公共服务资源向环珠江口地区集中配置，打造国际一流的湾区门户。
10月11日下午，东莞市委书记肖亚非赴滨海湾新区调研，强调抢抓新一轮改革开放和粤港澳大湾区“黄金内湾”建设历史机遇，进一步全面深化改革，持续扩大高水平对外开放，全力推动滨海湾新区加快高质量发展，为东莞在推进中国式现代化的广东实践中勇挑重担、走在前列提供有力支撑。
12月25日，是南海城市规划发展史上的一个重要节点。这一天，在南海高规格召开的灯湖中轴重点项目启动发布仪式上，桂城携20个系列重点项目进行推介，对外发布4个重点发展片区，联动兄弟镇街大沥，以优质项目助推现代化活力新南海建设，全力打造灯湖中轴文旅商贸集聚区。
每经记者：杨欢 每经编辑：刘艳美图片来源：摄图网_507748660_日前，广东省自然资源厅发布“黄金内湾”概念规划与设计国际咨询预公告，将面向全球公开邀请具有相关规划设计经验的规划设计机构参与，集思广益、创新形成具有国际一流水准的规划与设计成果，引领环珠江口一体化高质量发展。
“发挥大湾区消费市场和政策优势，以黄金内湾为载体打造全球消费新引擎！”广东省政协常委、广州市规划和自然资源局局长邓毛颖认为，粤港澳大湾区在消费发展上具有得天独厚优势，在创新多元化消费场景上担当着引领的作用。
南方财经全媒体记者梁施婷 广州报道12月11日，经过四年半建设的黄茅海跨海通道迎来通车试运营。当日，海面稍有薄雾，大桥的五座“小蛮腰”索塔从陆地上望去若隐若现。下午3时刚过，早已等候在高栏港收费站外的大批车辆陆续驶入高速，车流蜿蜒向西涌向30公里外的江门台山。
南方财经全媒体记者 陈思琦 深圳报道顶着圆滚滚的大脑袋，面朝大海开朗Say Hi，20米巨型奶龙出没，前海石公园桂湾段最近成功收割深圳全城“童心”。商务气息浓郁的CBD亦是网红打卡地，前海的“气质”总是有些不同。
2025年的钟声即将敲响。辞旧迎新之时，也是回首过往一年整装待发之际。回望即将收官的2024年，肩负着多重使命的三龙湾始终奋勇向前，高举创新、开放的大旗，集聚创新要素，培育新质生产力，发展新兴产业，促进城市、产业、文化与人才等要素进一步融通，真正肩负起“科技城”的独特使命。
南方财经全媒体记者梁施婷 广州报道2019年超10万亿元、2020年超11万亿元、2021年超12万亿元、2023年超13万亿元，再到2024年的超14万亿元，广东经济总量一年一个大台阶，阔步前行。1月15日，广东省十四届人大三次会议开幕。
