现在的旅顺口区,在近代史前比它目前的上级管辖行政单位大连市可历史久远,旅顺有举世闻名的天然不冻港,当时大清的北洋舰队在旅顺设立军港,自此这里成为海军重镇,曾誉为“东亚第一堡垒”,那时候的大连还是一片被称为“青泥洼”的荒芜之地。
1894年年底,中日甲午战争中发生了一幕惊天惨剧:旅顺大屠杀。其中,大山岩的第二军共计25000人,由战舰掩护,在花园口登陆,由于清廷一心只想保旅顺港,所以花园口并未设防,日军登陆历时12天,清军竟坐视不问,只有当地农民自发地组织起来进行了以卵击石的抵抗,稍纵即逝地迟滞了一下日军的行动。
文/图 陈玲暮秋时节,一个天高气朗的早晨,我和老伴沐浴秋风,头顶艳阳,从大连市区驱车,跨越我国首座双层八车道的星海湾跨海大桥,来到了有着“半部中国近代史”之称的旅顺口,一个多小时的车程,我仿佛完成了由现代到近代的历史穿越。
在大众的普遍认知里,晚期的大清王朝就是腐败、无能的象征,不停地战败、割地赔款,1895年甲午战败后《马关条约》的签订更是导致空前的民族危机。可今天,我们要讲一个鲜为人知的故事,一个不应被淹没的历史真相——甲午惨败后,清政府从列强手中夺回两大群岛。
还不是没有统一指挥造成的,李鸿章也不知道是昏了头还是怎么回事?早在黄海海战北洋舰队失利退回旅顺后,丁汝昌就和旅顺口的负责人龚照玙等一干人开会商议,丁汝昌告诉他们旅顺这个位置太重要了,是大清国海军的根本,必须要有生力军坚守后路,以抵挡日军,要抵挡日军这旅顺的炮台就非常重要,只要保住了各个炮台,那么北洋舰队还有进退战守之机。