中国飞美国客机

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别了，A380！南航最后一架巨型客机退役，仍要飞往美国飞机坟场？
而根据相关的数据显示，在接下来的一年内，南航都不会再有A380执飞的航班，外界据此判断，南航的A380时代，同时也是中国的A380时代，已经结束。
黑猫星球
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外媒：美方拟修改“断航”命令，允许部分中国民航客机继续飞美国
路透社披露:美方拟修改“断航”命令，允许部分中国民航客机继续执飞美国航班。在中国民航局发布新规，有条件地适度放宽外国航空公司国际客运航线航班限制后，路透社5日消息称，美国政府计划更改此前针对中国航司发布的“断航”命令。
环球网
我国西部首条直飞美国客运航线恢复开通
来源:海外网人民日报成都11月25日电（记者王明峰）24日晚，一架具有四川地域特色的熊猫彩绘客机3U3837次航班，从成都天府国际机场起飞，前往美国洛杉矶，这是我国西部地区近3年来恢复开通的首条直飞美国客运航线，将更加便利中美人员往来和商贸文化交流。
海外网
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中美之间飞机航班迎来全面恢复！快预定您的赴美行程吧！
近日，随着中国的抗疫政策有所放松，中美之间的航班迎来了全面恢复!如果您有计划在近期去美国，就跟着小编一起来看一看相关的航班信息吧!
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20000元→7500元！中美直飞客运航班增加，票价下降
中国民用航空局日前发布了冬春新航季航班计划，中美直飞定期客运航班有望从目前的每周48班增至70班。航班的增加，也让中美之间的直飞航班机票价格较年初时大幅下降。在北京工作的王秀珍，一直从事儿童玩具出口贸易，她告诉记者，今年上半年，她一共7次乘坐飞机往返美国，每一次都是国际中转航班。
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干货！国内直飞美国航线大盘点！果断收藏（一）
最近，途小风收到很多盆友的留言，关于直飞美国的航线问题，以及转机问题等。
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中国成都直飞美国洛杉矶航线首航
3月15日，中国成都直飞美国洛杉矶往返航线首航，这是成都第二条直飞美国航线。执飞的客机采用“功夫熊猫
中国新闻网
2021-2022秋冬季中国往返美国民航航班计划，赴美客官请阅读
根据中国民航总局2021年/2022年秋冬季，国际民航客运航班计划，可以得出2个重点1.继续受疫情影响，收紧国际客运量，客运航线同比缩减21.1%2.
Van签证小课堂
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增加！中美往返航班
美国交通部：允许中国航司执飞的中美往返航班数量11月9日起增至每周35班。当地时间10月27日，美国交通部发布公告称，自11月9日起，允许中国航司执飞的中美往返航班数量从每周24班增至每周35班。
光明网
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成都直飞洛杉矶！我国西部地区首条中美客运直航恢复开通
来源：【人民网】人民网成都11月24日电（记者郭莹）今晚9时许，四川航空3U3837航班从成都天府国际机场起飞，机上搭载有近两百名旅客，14小时后，他们将抵达美国洛杉矶。阔别3年，成都至洛杉矶客运直航正式恢复。
全国党媒信息公共平台
下月换季后，中国航司执飞中美往返航班增至每周50个
新京报贝壳财经讯（记者王真真）据央视新闻消息，当地时间2月26日，美国交通部宣布，从3月31日开始，将允许中国航司每周执飞最多50个中美直航客运往返航班。美国交通部在相关通告中表示，此次增班是2024年夏季中美航班正常化的重要一步，期待与中方达成进一步合作。
新京报
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3月31日起，国航中美航线增至每周14班，详情→
2024年3月31日起，国航美国航线每周新增3班。其中北京-纽约新增2班，航班号为CA981/2，机型为波音747;
中国侨网
中美直飞航班增加，票价持续下降，北京→旧金山降至6500元
记者从中国民航局了解到，从今天起，中美间定期直飞客运航班开始逐步增班，到2023/2024冬春航季末，有望从目前每周48班增至每周70班，双方航空公司每周各运营35班。中国航司中，国航、东航、南航、海航、川航，多家航司在多条航线上均有增班。
澎湃新闻
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中美航线今起增班，机票价格终于降了！
时隔四个月后，一直供不应求的中美航线，终于获得了又一次增班的机会。三大航最近向美国交通部提交的9-10月新增航班计划，于今日（9月1日）正式生效。今天之后，中方航司每周可以执行18对中美直飞往返客运航班，比此前的12对增加6对往返航班。
第一财经
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美国交通部批准中国航司增加每周往返中美航班班次至12个，数量与美国航司相当
当地时间5月3日，美国交通部发布指令称，批准中国的航空公司将每周往返中美的航班班次从8个增加至12个，这与美国的航空公司往返中美的航班班次数量相当。
观察者网
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成都直飞旧金山中西部首条直飞美国航线开通
新华网成都６月１１日电（记者许茹）６月１１日，中国中西部首条直飞美国的航班从成都起飞，另一头是去往美国西部的航空枢纽城市旧金山。在此之前，成都已经开通了超过７０条国际（地区）的国际航线。
新华网
中美航线新一轮增班计划落地，海航、川航加入直航
界面新闻记者 | 唐俊据央视新闻，中国民航局消息，从今天（11月9日）起，中美间定期直飞客运航班再次增班。2023/2024冬春航季，有望从目前每周48班增至每周70班，双方航空公司每周各运营35班。国内航司中，此前只有国航、东航、南航、厦航执飞中美航线。
界面新闻
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东航“上海—洛杉矶”往返航班9月1日起增至每周3班
来源/采访对象提供新民晚报讯（记者金志刚）记者今天从中国东方航空获悉，东航将于今年9月1日起加密“上海浦东—洛杉矶”往返航线的航班，频次由当前每周1班往返增至每周3班往返，逢周三、周五、周六执行。
新民晚报
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三大航中美航班新增计划落定，票价进一步降低
界面新闻记者 | 薛冰冰界面新闻编辑 | 8月上旬，美国交通部调整指令，允许中国航司分阶段增加中美航班。近日，南航、东航、国航陆续披露新增航班计划，目前新增航班机票已开放销售。按照计划，中国航司增班分两个阶段进行。
界面新闻
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中国航司每周执飞中美航班可增至35对，最早11月9日生效
新京报贝壳财经讯（记者王真真）当地时间10月27日，美国交通部发布新指令，对2020年6月份的原指令进行第六次调整，自11月9日起，允许中方航司每周可执行最多35对中美直航航班。
新京报

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问答

国内直飞美国的客机需要中途加油吗？
头条问答
为何中国飞往美国的飞机不直接横飞太平洋，而是要绕上一圈？
头条问答

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