上海铁路局介绍，在浦东新区滨江森林公园段黄浦江防汛大堤地下20米深处，伴随着“沪驰号”国产大直径盾构机的轰鸣声，沪苏通铁路太仓至四团段吴淞口长江隧道右线盾构施工成功穿越黄浦江防汛大堤，标志着该隧道右线盾构施工正式进入黄浦江及长江水域段，工程建设取得阶段性进展。
近日，有市民向解放日报·上观新闻“民声直通车”反映：浦东新区的滨江森林公园东北方向临江处有一处堤坝，傍晚，有很多逛完滨江森林公园的市民喜欢前来吹吹江风、钓鱼玩耍。此地江景虽美，但并不是面向公众专门开放的景点。市民担心，活动区域地势危险，堤坝下方又缺少防护措施，会有安全隐患。
9月10日上午11时，上海崇明岛西北角新村乡长江南岸，随着最后一根长约18米的横担在200多米高空中成功就位，总高204米的崇明500千伏输电工程K1跨越铁塔组立完毕，一举创下迄今上海境内电网基础设施建设的高度之最，同时也标志着这一长江沿线最东端的电力大跨越工程进入贯通倒计时。
我国首个以“长江生态保护”为核心主题的A1类半程马拉松赛事——2025上海长江半程马拉松，今天举行。来自全球15个国家及中国22个省市的5000余名跑者，用脚步丈量中国最美长江生态赛道，共同完成一场速度与生态的运动之旅。上午8点，比赛在陈家镇自行车主题公园鸣笛起跑。
3月13日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海地铁获悉，轨道交通22号线（崇明线）建设有了重大突破——穿越长江区间隧道全部贯通。未来，22号线将与上海地铁网络实现无缝衔接，极大缩短崇明与上海市区的时空距离，市民可以乘坐地铁直达崇明。
上海轨道交通22号线（崇明线）过江段由南港、北港两段越江隧道区间构成，是目前国内最长距离穿越长江的的轨道交通工程。此次贯通的北港越江大盾构区间长约9.024公里，“申崇号”盾构机从长兴岛出发，向北穿越天堑长江，抵达崇明岛的接收井。
今天（10月28日）下午，在上海富锦东路漠河路施工现场，两台国产大盾构“沪驰号”“通骋号”在历经817天穿江之旅后，终于抵达陆地，并肩横卧在40米深的宝山接收井。由此，沪苏通铁路太仓至四团段吴淞口长江隧道越江段（以下简称：吴淞口长江隧道越江段）实现双线贯通。
图说：今天下午，两台国产大盾构“沪驰号”“通骋号”并肩横卧在40米深的宝山接收井 采访对象供图新民晚报讯（记者 裘颖琼）今天下午3点多，在上海富锦东路漠河路施工现场，圆满完成“渡江”使命的两台国产大盾构“沪驰号”“通骋号”并肩横卧在40米深的宝山接收井，标志着沪苏通铁路太仓至四团
今天（3月30日）上午，以“逐梦世界生态岛 保护长江母亲河”为主题的2025上海长江半程马拉松在崇明陈家镇鸣枪开赛，来自14个国家，超过5000名跑者齐聚东海瀛洲，在如诗的生态岛画卷间奋力奔跑，亲密拥抱长江生态美好风光。上午8点，随着发令枪响，5000多名跑者冲出起点，燃情开跑。
市交通委介绍，近日，银都路越江隧道新建工程正式通车。隧道通车后，将分流南段外环等既有越江通道的交通压力，进一步加强浦江两岸的交通联系，促进沿江区域的一体化发展。继银都路隧道开通后，目前，黄浦江上已累计建成了18条市政公路隧道。这些越江隧道有哪些亮点？
2025上海长江半程马拉松赛将于3月30日在崇明陈家镇激情开赛。作为中国田径协会认证的A1类赛事，本届比赛吸引了5000余名选手参赛。为确保赛事的专业性与公平性，助力选手突破个人最佳成绩，中国田径协会实施了科学、精准的赛道丈量工作，为打造高质量路跑赛事奠定了坚实基础。
记者从上海地铁获悉，轨道交通22号线（崇明线）建设有了重大突破——穿越长江区间隧道全部贯通。今天上午，在上海轨道交通22号线（崇明线）位于崇明岛的北港大盾构接收井基坑内，现场建设者情绪激昂，挥舞旗帜热烈欢呼，经过长江江底长达9公里的长距离穿越后，直径13.
今天（4月13日）上午，以“逐梦世界生态岛 保护长江母亲河”为主题的2024上海长江半程马拉松赛燃情开赛。4000余名马拉松爱好者齐聚东海瀛洲，在风景秀丽的崇明，感受生态之美。早上7点，从四面八方赶来的跑友们在陈家镇自行车主题公园陆续集结，大家脸上洋溢着兴奋与期待。
