前言在科技的光芒下，一场意外的阴影悄然笼罩。知名企业家周鸿祎，本应是新能源汽车领域的一次友好探索者，却意外成为了技术“小插曲”的主角。当他满怀期待地踏入那辆被寄予厚望的“昊铂”新能源车，准备亲身体验未来出行的便捷与安全时，一场前所未有的“亲密接触”却悄然上演。
7月30日下午，一段网传视频显示，周鸿祎在体验新能源车剪刀门防夹功能时，惨遭夹手，痛到发出惨叫声。当天，记者以消费者身份致电昊铂汽车官方客服，其回应称，周总在测试的这款车型是否为在售车型，以及是否为防夹功能的问题，在等技术部门的分析回传。
潮新闻客户端 记者 范国飞7月30日， 360创始人周鸿祎体验昊铂HT车型。工作人员表示，该车型的剪刀门具备防夹功能。但周鸿祎将手放在鸥翼门上进行测试时，车门并没有在接触到手后立即停止并反向打开，而是继续关闭，导致周鸿祎的手被夹。
本报记者 陈靖斌 广州报道7月30日下午，一名自媒体博主在微博上发布了一段视频，展示了360集团创始人、董事长兼CEO周鸿祎体验广汽埃安旗下昊铂HT车型的情景。视频中，车企工作人员介绍了该车型的鸥翼门设计，并强调其具备防夹功能。
近日，一段360集团董事长周鸿祎试乘广汽埃安昊铂品牌车型昊铂HT，测试车门防夹功能却“翻车”的视频引起热议。视频中，周鸿祎询问工作人员鸥翼门是否会夹手，被告知都有防夹功能。随后，周鸿祎让工作人员走开，自己坐在车后排，将手搭在车门合页位置，测试防夹功能效果。
9月14日，360创始人周鸿祎发视频回应“为何手被夹了一个月还没好”。周鸿祎发视频配文：“前两天测评华为手机的时候，有很多心细的网友问我说手都压了一个月了，怎么还没好？跟大家解释一下，谢谢大家的关心，也希望大家以我为戒。
以990万元售出迈巴赫后，360集团创始人周鸿祎直言计划购入多至七八辆国产新能源汽车，此举引起不少新能源车而企“掌门人”关注。而随着红旗HQ9、极氪009光辉版、问界M9以及猛士917的接连交付，周鸿祎的购车名额不断缩减。
本报记者 陈靖斌 广州报道7月30日，一名自媒体博主在微博上发布了一段视频，展示了360集团创始人、董事长兼CEO周鸿祎体验广汽埃安旗下昊铂HT车型的情景。视频中，车企工作人员介绍了该车型的鸥翼门设计，并强调其具备防夹功能。
