前言在科技的光芒下,一场意外的阴影悄然笼罩。知名企业家周鸿祎,本应是新能源汽车领域的一次友好探索者,却意外成为了技术“小插曲”的主角。当他满怀期待地踏入那辆被寄予厚望的“昊铂”新能源车,准备亲身体验未来出行的便捷与安全时,一场前所未有的“亲密接触”却悄然上演。
7月30日下午,一段网传视频显示,周鸿祎在体验新能源车剪刀门防夹功能时,惨遭夹手,痛到发出惨叫声。当天,记者以消费者身份致电昊铂汽车官方客服,其回应称,周总在测试的这款车型是否为在售车型,以及是否为防夹功能的问题,在等技术部门的分析回传。
潮新闻客户端 记者 范国飞7月30日, 360创始人周鸿祎体验昊铂HT车型。工作人员表示,该车型的剪刀门具备防夹功能。但周鸿祎将手放在鸥翼门上进行测试时,车门并没有在接触到手后立即停止并反向打开,而是继续关闭,导致周鸿祎的手被夹。
本报记者 陈靖斌 广州报道7月30日下午,一名自媒体博主在微博上发布了一段视频,展示了360集团创始人、董事长兼CEO周鸿祎体验广汽埃安旗下昊铂HT车型的情景。视频中,车企工作人员介绍了该车型的鸥翼门设计,并强调其具备防夹功能。
近日,一段360集团董事长周鸿祎试乘广汽埃安昊铂品牌车型昊铂HT,测试车门防夹功能却“翻车”的视频引起热议。视频中,周鸿祎询问工作人员鸥翼门是否会夹手,被告知都有防夹功能。随后,周鸿祎让工作人员走开,自己坐在车后排,将手搭在车门合页位置,测试防夹功能效果。
9月14日,360创始人周鸿祎发视频回应“为何手被夹了一个月还没好”。周鸿祎发视频配文:“前两天测评华为手机的时候,有很多心细的网友问我说手都压了一个月了,怎么还没好?跟大家解释一下,谢谢大家的关心,也希望大家以我为戒。
以990万元售出迈巴赫后,360集团创始人周鸿祎直言计划购入多至七八辆国产新能源汽车,此举引起不少新能源车而企“掌门人”关注。而随着红旗HQ9、极氪009光辉版、问界M9以及猛士917的接连交付,周鸿祎的购车名额不断缩减。
本报记者 陈靖斌 广州报道7月30日,一名自媒体博主在微博上发布了一段视频,展示了360集团创始人、董事长兼CEO周鸿祎体验广汽埃安旗下昊铂HT车型的情景。视频中,车企工作人员介绍了该车型的鸥翼门设计,并强调其具备防夹功能。