第五届进博会上，首次独立参展的戴姆勒卡客车带来三款中国首发的尖端车型，分别瞄准大件运输车、越野旅居车、医疗救护车三大领域。其中奔驰新一代Arocs大件设备运输车最大牵引重量达250吨，填补了中国大件运输行业的空白。
假如要用载重量来对人类迄今发明的运输车进行点评，那么接下来出现的这辆运输车，直接会打破一些人的传统观念，它的载重量高达8000吨，是全球的最大运输车，要35名司机才能启动，在它的面前，就连金矿开采地有3.8米直径巨型轮胎的矿用自卸车，都自叹不如，这就是人类发明的专门运送航天火箭的移动发射平台。
本届进博会汽车馆里有一件红色“巨无霸”展品——最大组合总重达250吨的大件运输车，它作为梅赛德斯—奔驰的新款车型，也首次亮相在第五届进博会，完成了中国首秀，之后它将会留在中国，从展品变为商品，到底这车“块头”有多大?
十堰广电讯 5月5日上午，一辆特制的长102米、重达502吨的巨无霸货车驶入郧十高速。为确保安全顺利通过，高警、路政、交投等部门联合为其保驾护航，来看记者现场的报道。上午11点钟，记者在郧十高速的白桑关段，看到这辆巨无霸运输车缓缓驶来。这辆车总长102米，宽8.
11月23日9时许，京港澳高速武汉市江夏区金口收费站前，一辆特制的长102.32米、宽5米、高4.93米的大件运输车缓缓通过匝道。据悉，该车装载一台大型变压器，车货总重591.9吨，这是湖北高速路政继9月27日护送518.
今年进博会汽车馆有一个“巨无霸”展品——最大组合总重达250吨的大件运输车。这辆参展运输车是为重载工况特殊配置的专业车辆，主要针对不可解体的大件物品运输需求，如航天航空设备、变电站设备、钢铁炼炉、铁路桥梁、飞机轮船等国家重点项目设备。
走南闯北的卡车司机，可以说走过天南海北的路，见过形形色色的风景，也拉过各有特色的货物。看完下面这些，笔者怀疑到底有什么东西是卡车司机们不能拉的。01太重了！500吨潜艇怎么拉？要问拉什么能“三年不开张，开张吃三年”？风险与收益并存的大件运输必须有姓名。
