每经记者：黄辛旭 每经编辑：孙磊3月29日，小鹏汽车董事长、CEO在2025中国电动汽车百人会论坛上分享了小鹏汽车在飞行汽车领域的思考：“在未来10~20年的时间，全球飞行汽车销售量将是今天汽车规模的3%~5%。但从销售收入来看，飞行汽车有望达到汽车20%的商业规模。
■中国汽车报记者 王金玉《 中国能源报 》（ 2024年05月06日 第 04 版） 访谈嘉宾：小鹏汽车董事长、CEO何小鹏（右） 访谈主持：中国能源汽车传播集团党委书记、董事长、总编辑兼中国汽车报社社长、中国能源报总编辑谢戎彬（左） 图为小鹏汽车新品亮相2024北京车展。
红星资本局3月17日消息，3月15日-17日，中国电动汽车百人会论坛（2024）在北京钓鱼台国宾馆召开，本届论坛主题为“巩固和扩大新能源汽车发展优势”。多位车圈高管就行业发展分享了自己的观点。比亚迪（002594.
近年来，随着我们汽车工业技术水平的不断发展，汽车行业已经成为中国国民经济的支柱行业，在促进经济增长、创造就业机会、引领技术创新、促进可持续发展以及增强国家竞争力上发挥了重要的作用。但随着汽车市场竞争白热化，部分车企为争夺市场份额，逐渐陷入恶性营销的泥潭。
中国电动汽车百人会论坛（2025）日前在北京钓鱼台国宾馆举行。这场汇聚众多政府官员、专家学者、车企高层的行业盛会，宛如汽车产业发展的“聚光灯”，勾勒汽车行业新蓝图，但处于智能化与电动化巨大转型期的车企们，此时也正如小鹏汽车创始人何小鹏的一句调侃，“没人敢说稳坐钓鱼台”。
据了解，此次北京国际车展，有117款新车全球首发，41款概念车，以及278款新能源车型展示。此外，本届车展还集中展示汽车部件及组件、电子及系统、新能源及智能网联等三大主题，吸引了来自中国、美国、德国等13国家和地区近500家海内外知名零部件企业及科技公司参展。
3月28日至30日，2025中国电动汽车百人会论坛在北京召开，此次论坛汇聚了政产学研企各界人士，嘉宾围绕新能源汽车发展进行深度探讨。在这届论坛上，多位汽车圈大佬到场，他们发表了哪些新的观点与看法呢？有意思的是，这也是雷军在电动汽车百人论坛的首次亮相。
中新社北京4月27日电 (记者 刘育英)中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟27日在谈及北京车展感受时表示，汽车行业的运营模式发生变化，车企学习互联网企业，走流量模式、粉丝模式，大工业和消费者如此高频互动，这在全球大工业发展史上是第一次，说明汽车行业进入智能时代。
近日，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时透露了自己对汽车设计的一些看法和想法。何小鹏称，自己比较坚定反对车里有很多个屏幕。他认为屏幕多的基础是车里有很多人，但一台车里多少时间有多少个人需要乘上一个比例系数，每个人用不同的屏幕，这在投入产出比上没有太大的价值。
