昨日，南通市交通运输局网站公布。长江沿岸铁路集团股份有限公司关于。1沪通城际II期正线:HTDK111+108.6491~改 HTDK140+700，线路长度29.674km，其中改 HTDK126+111~改HTDK140+700 段，线路长度 14.657km，由中国铁设设计;
工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 徐浩然日前，由中国中铁电气化局集团有限公司上海电化分公司承建的沪渝蓉高铁南京枢纽（南通）四电项目启东站信号联锁设备改造工程顺利开通。新建上海至南京至合肥高速铁路是中长期铁路网规划“八纵八横”之沿江通道的骨干线路、是重要的高速铁路区域连接线。
维修工区设有效长满足 300m 的大机停放线 1 条、有效长满足 300m 的供电抢修列停放线 1 条、有效长满 足 120m 的接触网作业车停放线 2 条、有效长满足 120m 的轨道车停留线 2 条，工区走行线与车站到发线接轨前设安全线 1 条。
