2024年北京车展正在如火如荼地召开，各大车企纷纷登台秀肌肉，各种新车纷至沓来，一些高管也自带流量，让场馆变得热闹非凡。车市新车价格不断下降，企业要如何应对？在市场竞争愈发复杂的情况下，跨国车企有哪些思考？
近日，起亚中国首席运营官杨洪海在公开场合表示:合资车企的技术积累、人才积累、全球化经验，包括全球化盈利，远远大于本土企业:“我今年一季度全球挣了21亿美金，贴得起中国市场，你本土企业有这些资金实力玩?你先烧死了，我后面再等着进来抢市场也可以。”
2023年对中国汽车行业来说，是大事频发的一年。国内外的政策背景、技术迭代和市场需求等因素的变化，给各汽车品牌带来了前所未有的挑战和机遇。接下来，我们将共同回顾国内汽车行业的七件大事件。一、一场价格战，从年初打到了年末论及贯穿全年的车圈重大事件，价格战是绕不过去的话题。
