海南日报海口12月8日讯 （记者邵长春 曹马志）12月8日上午，2023世界新能源汽车大会之“加速重构汽车产业新生态”主论坛在海口举行。中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢出席论坛。汽车产业是全球化融合度较高的产业，智能新能源汽车将催生汽车产业新生态，重构全球产业链。
新京报贝壳财经讯（记者张冰）4月1日，中国科学技术协会主席万钢在中国电动汽车百人会论坛（2023）上表示，我国新能源汽车产业进入全面市场化拓展期，提前完成了产业规划2025年预期目标。中国汽车企业近年来电动化转型成效显著，克服了基础资源价格高企和芯片供应困难。
8月27日，在2022世界新能源汽车大会“全面电动化与绿色低碳转型”主论坛上，全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢表示，新能源汽车持续保持快速增长，电力驱动、智能网联、低碳出行等先进技术相互赋能，已成为汽车产业链和产业整体增长、促进转型的重要力量。
21世纪经济报道记者 宋豆豆 海口报道“全球汽车产业要坚定全面电动化发展信心，持续加强动力电池体系、新型底盘架构、自动驾驶系统等关键技术协同突破，推动车能路云一体化发展的典型场景应用和新型基础设施建设。
据新浪财经，在26日上午的会议中，中国科协主席万钢分享了中国为何优先发展新能源电动车的历程。他表示，中国发展电动汽车不是想跟谁竞争，而是满足自身生存的要求。谈及新能源汽车智能化，万钢表示，电动汽车因为充电与行驶的便捷性，给人们带来了乐趣，带来智能化，就这样发展起来。
3月26日，在2022中国电动汽车百人会论坛上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢表示，面对“碳中和”目标，汽车产业界要协同作战，加快发布汽车产业绿色低碳发展路线图，明确以低碳为核心的政策标准体系架构，突破低碳核心瓶颈技术。
“今年以来，受到产业链供应不畅、原材料价格上涨以及国际原油价格构成的不确定因素，全球汽车产业增长乏力，但是我们高兴地看到新能源汽车持续保持了快速增长，电力驱动、智能网联、低碳出行等先进技术相互赋能，已经成为汽车产业链和产业整体增长、促进转型的重要力量。
3月26日，在中国电动汽车百人会论坛上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢表示，面对碳中和，整个汽车产业界要协同作战，尽快发布汽车产业绿色低碳发展路线图，要明确以低碳为核心的政策标准体系架构，深入全行业的产业链足迹研究;
来源：【中国汽车报】此前，中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛举行。在以“芯路历程、协同并进”为主题的分论坛上，行业内外嘉宾共同探讨汽车芯片产业的发展。目前，我国新能源汽车产销量已连续8年位居世界首位，随着智能化进程的加速，中国也将成为未来汽车芯片发展的高地和集聚地。
