汽车卡钳是制动系统中易损耗和出故障的部分。汽车在正常行驶时，刹车卡钳在制动中不断磨损，经过一段时间，卡钳上会布满油泥和铁屑的混合物，卡钳上的油泥和铁屑的混合物是很难清洗掉的，而这会影响到卡钳的散热性，日积月累，会存在一定的潜在危险！而且降低卡钳的使用寿命。
想给爱车的卡钳变个色，去改装店问，居然要收200大洋!算了，自己买几罐喷漆自己动手，也能积累经验不是。找个平地，为了安全起见，找几块砖头把不拆卸的轮胎固定上。千斤顶摇起来!轮子拿下!把不能喷到的地方全部保护好。先喷一层，一定要均匀。再来一层，是不是越发鲜艳了?
若问什么是“豪车”，可能每个人的定义都会有所不同，但我相信有一点肯定可以达成共识，那就是“贵”。如果一款十几万的车敢自诩为豪车，恐怕难逃被口水淹没的厄运。而小编今天给大家带来的是下面这款保时捷卡宴的卡钳喷漆项目，我要称其为豪车应该不会引起争议。
今天感冒没上班和媳妇商量了一下就回老家去了，纯粹是为了认证车主才想到刹车卡钳改色的，本小利大买了3瓶黄色的自喷漆，很黄很黄的那种。实际上只用了一瓶 还剩了一点。东西买了那就动手吧，打开后门找工具。拿出备胎 工具就在下面。原厂备胎很小和刀刃一样，来个对比。上面是备胎。
自从去年6月份提了锐腾以后，喜欢折腾的我陆陆续续做了很多改装。很多时候都是手里有点闲钱，内心就骚动呢!随性而改，自己觉得喜欢漂亮就去做咯!这不，逛之家论坛看人家的卡钳弄的很运动，就心痒拉!之前也看过锐腾的车友有过案例!既然心动了，还等什么呢!走起!!!!!!
第一次将整个轮毂喷成黑色，然后卡钳喷成红色是在2013年的冬天,喷之后感觉效果还不错,只是自喷漆的效果不算很好,这不到2015年年底就开始掉色了,直到上周掉的非常厉害了,所以今天有空就去重新喷一遍,天气也很好,阳光明媚的达到21度.喷之后完全干才能达到最佳效果.正值中午喷漆完毕!
