11月29日，智能驾驶企业毫末智行迎来五周年。毫末智行董事长张凯和CEO顾维灏发出内部信号召毫末人要始终保持危机意识，迎接量产交付挑战。内部信写道，“进入2024年，自动驾驶赛道依旧火热，智驾市场也已经进入你死我活的竞争期。稍有不慎，我们就会落后。挑战会层出不穷，唯有迎难而上。
封面新闻记者 付文超2025年开年，汽车智能化的竞争正日益激烈，高阶智驾的比拼骤然升温。据不完全统计，在不到3个月的时间里，十余家车企陆续跟进全系车型智驾策略、超过20款智能化新车扎堆入局。极氪的千里浩瀚智驾、华为的乾崑智驾、小米汽车的智驾等，纷纷竞速“车位到车位”功能。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】11月29日，正值毫末智行成立五周年之际，公司董事长张凯与CEO顾维灏联合发布了题为《前进，再前进！》的内部信，全面回顾了毫末智行过去五年的发展历程，并展望了公司的未来蓝图。
记者了解到，3月以来，吉利银河、零跑、鸿蒙智行等多个品牌接连发布智能新车型。业内人士认为，当前新车型高阶智驾功能渗透率的提升推动了消费者将智驾能力作为购车的重要参考，爆款智驾车型的出现将加速行业智能化发展进程，并推动国内自主品牌完成第一轮智能化淘汰赛。
每经记者：黄辛旭 每经编辑：余婷婷今年开年至今，几乎所有的汽车品牌都在做一件事：抢占智舱智驾的技术高地。从DeepSeek的竞相上车，到智驾品牌的接连发布，汽车品牌动作接连不断。日前，奇瑞、极氪、广汽在同一天举办发布会，发布会的主题均为智驾。
