3月31日，随着首根接触网钢柱在西安东站西渝场段完成组立，标志着西北地区特大型铁路综合交通枢纽——西安东站“四电”工程进入全面建设新阶段。“四电”工程作为高速铁路技术体系的核心部分，涵盖通信、信号、电力和牵引供电等工程，如同高铁的“中枢大脑”。
3月31日，随着首根接触网钢柱在西安东站西渝场段完成组立，标志着西北地区特大型铁路综合交通枢纽——西安东站“四电”工程进入全面建设新阶段。“四电”工程作为高速铁路技术体系的核心部分，涵盖通信、信号、电力和牵引供电等工程，如同高铁的“中枢大脑”。
中新网西安3月31日电(记者 张远)随着首根接触网钢柱31日在西安东站西渝场段完成组立，标志着西北地区特大型铁路综合交通枢纽——西安东站“四电”工程进入全面建设新阶段。“四电”工程作为高速铁路技术体系的核心部分，涵盖通信、信号、电力和牵引供电等工程，如同高铁的“中枢大脑”。
来源：【西安日报】3月31日，随着首根接触网钢柱在西安东站西渝场段完成组立，标志着西北地区特大型铁路综合交通枢纽——西安东站“四电”工程进入全面建设新阶段。记者了解到，“四电”工程作为高速铁路技术体系的核心部分，涵盖通信、信号、电力和牵引供电等工程，如同高铁的“中枢大脑”。
通讯员 龚静 工人日报-中工网记者 甘皙近日，由中国铁路西安局集团有限公司建设部组织召开建设系统标准化规范化暨智能建造现场会，来自西安东站15家施工单位进行了交流研讨，其中由中铁一局西安东站项目四电接口管理平台智能系统顺利通过验收。
近日，由西成铁路客运专线陕西有限责任公司建设、中铁武汉电气化局承建的西安至十堰高速铁路“四电”工程首个分区所设备基础正式开工建设，标志着该线路站后“四电”工程全面进入施工阶段，向建成通车迈出了坚实一步。西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”。
9月29日，由西成铁路客运专线陕西有限责任公司建设、中铁武汉电气化局承建的西安至十堰高速铁路“四电”工程首个分区所设备基础正式开工建设，标志着该线路站后“四电”工程全面进入施工阶段，向建成通车迈出了坚实一步。
来源：【西安日报】9月29日，由西成铁路客运专线陕西有限责任公司建设、中铁武汉电气化局承建的西安至十堰高速铁路“四电”工程首个分区所设备基础正式开工建设，标志着该线路站后“四电”工程全面进入施工阶段，向建成通车迈出了坚实一步。
3月29日下午，随着南北两端钢轨精准接入西康铁路正线，西安东站建设的首场“战役”——全长2.1公里的西康铁路便线顺利开通，为西安东站后续工程顺利推进创造了有利条件，标志着西安东站枢纽工程进入全面建设新阶段。
3月29日下午，随着南北两端钢轨精准接入西康铁路正线，西安东站建设的首场战役——全长2.1公里的西康铁路便线顺利开通，为西安东站后续工程顺利推进创造了有利条件，标志着西安东站枢纽工程进入全面建设新阶段。
中国青年报客户端讯（尚永超 中青报·中青网记者 惠滢）3月29日，随着铁路过渡便线的准点接入，既有西康铁路完成改移，西安东站正式进入全面建设新阶段。由于既有铁路西康线横贯整个站场，若按原设计方案，则无法满足西安东站站场及站房工期要求，同时也给站场各项施工建设带来不同程度的阻碍。
7月12日，在商洛市镇安县镇安西站西康高铁施工现场，随着起重车缓缓将接触网杆吊装到位，由西成客专陕西公司建设、中铁十二局集团承建的西康高铁接触网首杆成功组立，标志着西康高铁站后“四电”工程已正式拉开帷幕，向建成通车迈出了坚实一步。
来源：【人民铁道网】人民铁道网讯（周道刚 刘涛 王林 王国强 李运瑾）日前，西安东站枢纽工程建设的首场“战役”——全长2.1公里的西康铁路便线顺利开通，为西安东站后续工程顺利推进创造了有利条件，标志着中国铁路西安局集团有限公司管内的西安东站枢纽工程进入全面建设新阶段。
