在这过程中,新环世获得了数千万美元的投资,投资方包括菜鸟、创新工场、云启等机构。在Transport Topic的 “Top 50 Global Freight”排行榜中,环世海运集装箱运输货运量位列全球22强,国际空运货运量位列全球36强,中国大陆民营企业位列首位。
近日,商务部公布了国际货代重点联系企业,上海环世物流集团有限公司入选。环世物流成立于2001年,在19年的发展历程中,公司业务实现突飞猛进的增长,以业务量来计算,该企业已经跻身美国Transport Topic网站评选的全球货代物流企业排行榜第二十二位。
9月9日,泰国B2B农业平台FreshKet获来自Openspace Ventures 领投,私募股权公司 ECG-Research、Innospace、TaniHub 的创始人 Pamitra Wineka 和 Ivan Sustiawan、Denis Asia Pacific 以及 Seedersclub 参投的300万美元A轮融资。
在8.2馆服务贸易展区,诸多全球物流巨头和国内外知名物流、供应链及物流园等相关企业和平台参展亮相,具体包括UPS、联邦快递、DHL、菜鸟国际、罗宾逊全球物流、日本通运、德国汉堡港和威廉港、加拿大铁路、达飞轮船、中欧物流工业园、中白商贸物流园、韵达、环世物流、运去哪、飞协博、行云、卓志、保正物流等等。
本报记者 张孙明烁 童海华 上海报道“海运费又涨了。”一位从事跨境物流工作近10年的人士告诉《中国经营报》记者,40QH尺寸的集装箱已从年初的1400多美元跃升至5000美元。此外,由于疫情尚不明朗,国外港口堆货严重,问题频发,一些货运代理公司干脆暂停了到美国和加拿大的航线。
作者 | 李新笛对于互联网行业来说,2021年最大的变化就是“大环境”。告别了野蛮增长,即使规模庞大如BAT,也趋向预判风险、低调行事。低调是一种姿态。但从投融资数据来看,在业务动作之外,巨头并未放缓对外投资的节奏,对风口动向依然敏锐,且不放过任何战略布局的机会,落子频频。