大家发现没有，我们现在这几年，尤其咱们国产车方向盘的设计造型，是越来越有意思了，以前我们的方向盘都是个圆圆的盘子，后来逐渐出现了D形盘，再后来又出现了，你说D形把D形上面再切掉一片我都不知道怎么形容，反正就是一个椭圆形的盘子，现在还有一些更拉风的盘子，这么多样式的盘子首先我问一下你最喜欢哪种样式的盘子，是圆形的，还是D形的。
汽车的是由千千万万个细小的零件所组成的，其进步和发展也是由各个细微的进步和变化所构成。除了从宏观上（外形、配置等）来把握汽车的变化趋势外，也应该从细节上感受汽车进步带来的变化。汽车方向盘就是这样一个重要的零件，驾驶员通过它来感受内饰的质感、底盘的操控感，以及来自地面的路感。
马斯克想的，特斯拉造的，装在了 “ 世界上最好的车 ” Model S Plaid 上，起名 yoke。雷克萨斯也搞了个跟 yoke 一样的方向盘，弄出个 One Motion Grip 技术 ，姑且叫它 OMG。
文：懂车帝原创 陈志恒[懂车帝原创 行业] 虽然汽车从诞生到现在的一百多年时间有了不少的变化，但谈到家用汽车的方向盘似乎没有什么大变化，造型几乎完全一致。顶多是平底设计，外加整合一些功能按键罢了。不过在未来方向盘的造型方面，概念车确实做到了大胆幻想。
汽车工业诞生有100多年了，在这100多年的时间里，方向盘一直都是圆的，但是特斯拉带了一个头，率先推出了Yoke方向盘，然后就有很多汽车品牌跟进推出类似造型的方向盘。甚至像丰田这样的传统汽车品牌，也开始改变方向盘造型了。那为什么会出现这样的情况呢？这样的方向盘到底是好是坏呢？
日前一位非常资深的汽车媒体人，在试驾过某款采用异形方向盘的新能源车型后发出了一句试驾感言，大意如下：没有经过“传动系统”改造的异形方向盘车，“千万别买”、“千万别买”、“千万别买”！现在的流行语境是重要的事说三遍，为何这位媒体人要连说三遍别买异形方向盘车型？
