近日，在青岛市交通运输局、西海岸新区交通运输局、西海岸新区生态环境局、青岛经济技术开发区石化区管理部（应急管理部）等主管部门的指导帮助和大力支持下，山东港口青岛港油港公司成功取得绿色甲醇货种作业资质，标志着山东港口正式具备开展绿色甲醇船用燃料加注条件。
低碳、零碳风正在全球航运领域刮起。记者获悉，又有5艘传统燃料集装箱船将在长兴岛上的上海中远海运重工改装成为甲醇双燃料动力船舶，变身成为更绿色低碳的船舶。这批即将“变绿”的船舶来自世界知名集装箱船东塞斯潘。
【环球网财经报道 记者 马牧野】今年《政府工作报告》中提到，积极稳妥推进碳达峰碳中和。加快建设“沙戈荒”新能源基地，发展海上风电，统筹就地消纳和外送通道建设。作为加快经济社会发展全面绿色转型中的一环，就地消纳出现在国家顶层设计之中。
上海港绿色能源加注中心建设迎来历史性时刻。3月29日下午至3月30日凌晨，在洋山四期自动化码头，上港集团能源公司（下称“上港能源”）旗下甲醇加注船“海港致远”轮，为韩国“HMM Green”轮加注了约2900吨国产绿色甲醇。这标志着，上海港实现国产绿色甲醇的首次批量加注。
来源：中国新闻网 中新网上海3月29日电 (陈静 叶真于)上海港接连迎来绿色航运发展新气象。继28日首单B24生物燃料加注业务落地后，29日下午，上海港上线国产绿色甲醇燃料加注业务。“海港致远”加注船搭靠巴拿马籍“韩新青田”轮，为船舶加注中国生产的绿色甲醇燃料。
■席云华 饶志《中国能源报》（2024年09月30日 第 09 版） 近年来，国际航运碳减排要求日趋严格，绿色甲醇燃料正成为航运减排的重要选择。我国绿色甲醇发展存在产能不足、国内碳价收益不足以抵消成本劣势、加注业发展缓慢等问题，但比发达国家有成本优势。
记者从上港集团获悉，上海洋山港29日首次开展国产绿色甲醇加注，上港集团能源公司旗下甲醇加注船“海港致远”轮在上海洋山四期自动化码头为韩国“HMM Green”轮进行同步加注作业，即集装箱装卸和甲醇燃料加注同步进行，本次加注绿色甲醇约2900吨。
来源：中国新闻网 中新社上海3月29日电 (谢梦圆)29日，上港集团能源公司(下称“上港能源”)旗下甲醇加注船“海港致远”轮在洋山四期自动化码头，为韩国“HMM Green”轮进行集装箱装卸和甲醇燃料同步加注作业，预计加注绿色甲醇约2900吨。
近两年来，国内绿色甲醇投资火热，吸引来自电力、交通、化工以及新能源等领域在内的众多企业纷纷布局。“三桶油”陆续入局绿色甲醇，背后有哪些深意？公开信息显示，中国石化沧州分公司1万吨/年生物质制绿色甲醇示范项目近日获备案，项目位于广西南宁市武鸣区。
在业内看来，随着国家政策的支持及产能的持续提高，绿色甲醇燃料体系和应用产业链逐步完善，我国绿色甲醇产量在未来几年内有望继续保持增长趋势，甲醇输送管道将成为产业链中不可或缺的重要一环。在碳达峰碳中和目标下，绿色甲醇迎来发展风口，众多企业竞相布局。
生物燃料以其可持续性和清洁性近年来逐渐受到追捧具体可以分为固体、液体或气体燃料其中，应用范围最广的生物质液体燃料是指生物质通过发酵提纯或生化合成的方式制造成的乙醇或油类等液体燃料主要包括生物燃料乙醇、可持续航空燃料绿色甲醇、生物柴油等4类今天，小新带您走进生物质液体燃料研发应用的
最新款船舶“绿色心脏”亮相上海全球最大功率甲醇双燃料船用主机交付，中国制造商进入绿色主机制造全球第一梯队昨天，全球最大功率甲醇双燃料船用主机在沪交付。该主机拥有完全自主知识产权，既能以传统燃油为燃料，又能以甲醇为燃料，填补了我国大缸径绿色新型燃料船用低速机研制的空白。
