在全球范围内，载人航空器进入商业化市场必须经过民航监管部门的适航审定，设计民用航空器需获得型号合格证，制造民用航空器需获得生产许可证，使用民用航空器需获得单机适航证，而OC则是民航局向运营商颁发的资质证明，标志着企业具备安全、合规开展商业飞行的能力——若用“造车”做比较，则TC、PC、AC分别解决了 “车能造、车能产、车能跑” 的问题，OC决定了“车能运营”。
人民财讯3月31日电，3月28日，广东亿航通用航空有限公司、合肥合翼航空有限公司同时收到了由中国民航局颁发的民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）。这是全球首批民用无人驾驶航空器运营合格证，亿航智能也由此成为全球首个具备无人驾驶载人eVTOL完整商业运营资质的公司。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 蔡宇丹日前，广东亿航通航和合肥合翼航空收到中国民航局颁发的民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）。这是全球首个OC证落地，民用无人驾驶航空器运营合格证发放，这意味着“打飞的”自由或离我们越来越近。3月27日，绍兴越城区全域低空新基建项目（一期）正式开工。
3月28日，来自广州企业的一则消息震动了全球航空界。中国民航局向两家公司同时颁发了载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC证），分别是亿航智能旗下全资子公司广东亿航通用航空有限公司及其在合肥的合资运营公司合肥合翼航空有限公司。亿航智能总部在广州。
记者今日获悉，亿航智能OC证申请已通过中国民用航空局（CAAC）正式批准，亿航成为全球首个具备无人驾驶载人eVTOL完整商业运营资质的公司。这意味着载人航空器正式进入商业化运营，未来普通市民可以在网上预约航空器，体验空中飞行。
潮新闻客户端 记者 屠晨昕据新华社报道，中国民航局28日向广东和安徽的两家公司同时颁发了载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC），这是全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证，标志着中国低空经济“载人时代”序章正式开启。EH216-S无人驾驶载人航空器。
证券时报记者今日获悉，3月28日，广东亿航通用航空有限公司和合肥合翼航空有限公司收到了由中国民航局颁发的民用无人驾驶航空器运营合格证，亿航智能成为全球首个具备无人驾驶载人eVTOL完整商业运营资质的公司。
近日，广东亿航通用航空有限公司、合肥合翼航空有限公司同时收到了由中国民航局颁发的民用无人驾驶航空器运营合格证（OC），这是全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证，意味着中国低空飞行开启“载人时代”，创造了低空经济、城市空中交通的新的里程碑。
