副驾驶车门把手由于使用较频繁、粗鲁，以致于把手自动回复原位的功能失效。开门后，非得用手拍回去才能回位，不然关不上门。每次有人坐我的车，都得提前给人家进行一番提示，让双方都很尴尬。很早就准备着手修一修，但终日不断的琐事，导致一拖再拖。这个周末终于下决心修理一番。
“其实有很多车是被修坏的！”一位汽修师傅在汽车维修行业实战多年，拥有着丰富行业经验的汽车修理工这样告诉我，这个让小编吃惊不小的话语竟然早已在经验丰富、从业多年的汽车诊断师傅中达成了共鸣。究竟是什么原因让他得出这个结论呢？这个师傅边修车边向我们阐述详情。
新车内找到一颗多出的螺丝。 (来源：受访者提供)信网4月17日讯（记者 陆彦蓉）一辆50多万的捷豹车不算便宜，可就是这样一辆车在一年内总是时有时无地发出异响，在经过拆解检查后，维修师傅终于在驾驶位下方发现了一颗不该出现在此的螺丝。螺丝从何而来？
微群里有好多小伙伴反应，只要车子进了修车行，原本几块钱拧紧螺丝就能轻松搞定的事儿，汽修工却会忽悠车主花几百甚至几千大洋更换零件，有的甚至专门“杀熟”，越是认识越“宰你没商量”。汽车大师为你总结那些猫腻。1.
陈先生:“我就给这个修理店的技师，发给他了，问什么情况，他说这个可能是报错，他说你到时候开过来电脑消一下就好了，我下班回来它已经关门了，第二天我刚好去4s店办事情，检查的时候拆开，发现涡轮增压器坏了，里面有一颗螺丝和一个碎片，导致的这个原因，人家是这么说的 是在管子里面，这个管子就是在他们这边换的。
今天就这个问题，喵哥给大家聊一聊，为什么我们很多朋友都会有感触，就是车子真的不能修，修完之后好像越修越坏，去取车的时候，好像是好的，但是没多久发现各种各样的问题，喵哥就从我自己的实际经历，先给大家讲一下。
虽然国内综合实力飞速提升，经济水平也在不断提高，人民的收入和生活水平也在日益增长，但是依然有很多普通家庭刚刚步入小康，不论是经济实力还是驾驶实力都不太够，这些家庭也有广泛的交通工具需求，为了服务这部分群体，二手车市场也就渐渐成型发展了起来。
小编本人，供职车媒数年，长期座驾为日系，自主，欧系；兴趣爱好除了“非法改装”外，在修理厂观摩打杂也是一大癖好。在这里，小编想告诉信任我的车主朋友另一个关于修车的事实：您要是脑子没坏，还是去4S店修吧。为什么，因为汽车小编的职责就是告诉您想要的真相！
新华社发布汽车客户端随着汽车保有量的不断增大，售后服务和维修的需求也越来越大，汽车售后服务的盈利成了汽车经销商的主要收入来源，各种汽车快修店也如雨后春笋般冒出来。然而，有不少车主反映，售后服务中的猫腻也越来越多，尤其是收费不合理几乎成了车主的一块心病。汽车售后服务究竟有哪些毛病？
