美国东海岸港口的罢工威胁正在升级。美国最大的海事工人工会——国际码头工人协会以自动化纠纷为由，暂停了原定于本周二举行的劳动合同谈判。这意味着，今年秋天美国东部和墨西哥湾沿岸码头工人罢工的可能性大幅上升。
财联社10月1日讯（编辑 卞纯）当地时间周二早些时候，美国东海岸和墨西哥湾沿岸的码头工人开始罢工，这是他们近50年来的首次大规模罢工，将令美国约一半的海运中断。此次罢工令从缅因州到德克萨斯州数十个港口从食品到汽车的运输受阻。
每经记者：郑雨航 每经实习记者：岳楚鹏 每经编辑：兰素英图片来源：新华社记者 刘亚南摄当地时间10月1日，由于工资等问题导致新劳动合同谈判破裂，美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口约4.5万名码头工人举行罢工。这是美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口近50年来的首次罢工。
海外网10月12日电据印度《经济时报》11日报道，美国第三大集装箱港口萨凡纳港当前货物堆积情况严重，8万个集装箱正积压在佐治亚州的萨凡纳港口，数量较以往多出50%，其中近700个集装箱已经在港口滞留了一个月之久。
据新华社消息，美国联邦政府机构10日宣布，受3月26日撞桥事故严重影响的马里兰州巴尔的摩港商业航运当天全面恢复。巴尔的摩港是美国东海岸重要港口。美国陆军工程兵部队说，10日当天的测量结果显示，巴尔的摩港主航道已恢复其原有宽度和深度，分别达213米和15米。
洛杉矶港大批货物滞留已有数月之久，美国港口拥堵问题仍在持续…据外媒报道，早在10月18日，洛杉矶港外就有约20万个集装箱被积压，仅洛杉矶港和长滩港两个港口就已经积压了约240亿美元的货物，这些货物无法运出，码头上的集装箱早已是“爆满”状态。
来源：环球时报 【环球时报综合报道】据美国CNBC网站报道，美国港口行业组织太平洋海事协会当地时间10日发布公告称，由于国际码头与仓库工会拒绝派遣劳工到集装箱码头工作，西雅图港宣布关闭。西雅图港是北美最大的海运港口之一，美国农产品出口商依赖该港口来运送农产品。
根据海事分析公司MarineTraffic的统计，在近期的高峰时刻，一度有18艘集装箱船在美国南卡罗来纳州查尔斯顿港等待泊位，另有12艘集装箱船在弗吉尼亚州诺福克港排队等候，如果以集装箱运力来计算，在东海岸等待的有27.3万个20英尺标准箱，比西海岸的18.6万TEU还多。
在美国，商品短缺、物价上涨的现象越发严重，同时大量的货物积压在港口，无法进入美国的供应链。从集装箱吞吐量来看，洛杉矶港和长滩港是美国最繁忙的两个港口，约40%进入美国的集装箱需要通过这两个港口之一，两港相距仅两海里左右。
