本报长沙讯 9 月 8 日，长沙市轨道交通集团发布了《长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整社会稳定风险分析公众参与信息公示》，公示中发布了长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整的内容，第三轮规划将新增 7 个站点，总里程由 121.29 公里拟调整为 131.82 公里，增加 10.53 公里。2017 年 3 月获批的第三轮规划中共批复项目 7 个，总长 121.29 公里，设站 83 座。
9月8日，长沙市轨道交通集团发布了《长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整社会稳定风险分析公众参与信息公示》，公示中发布了长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整的内容，第三轮规划将新增7个站点，总里程由121.29公里拟调整为131.82公里，增加10.53公里。
长沙城市轨道交通第三轮规划早在2017年3月就获批，建设内容包括：1号线北延一期、2号线西延二期、4号线北延、5号线南延、5号线北延、6 号线、7 号线一期工程共 7个项目，总长度 121.29 公里。
在2月6日召开的锚定“三高四新”美好蓝图、推进长沙高质量发展大会上透露，今年长沙除了6个续建项目外，还计划新建项目7个，包括5号线延长线、1号线北延二期工程、7号线一期工程延长线、铜官云巴、长沙机场磁浮快线新增站点工程、长沙至宁乡市域铁路工程、长沙西站联络线。
近日，网友因为长沙西站地铁联络线站点设在哪“吵起来”了。网友高声呼吁：站点应包含麓谷公园站2月6日，《长沙市2025年推进“五个十大”工作方案》印发实施，提出2025年长沙轨道交通建设方面计划新建7个项目，其中最大亮点为长沙西站联络线。
长沙西站年内建成投运可以掰着指头数日子了。近日一则好消息是：长沙西站联络线（即地铁6号线支线）可望年内开建，意味着未来长沙西站到黄花机场将实现地铁直达。设站6座，或与麓谷体育公园站对接2月6日，《长沙市2025年推进“五个十大”工作方案》印发实施。
