2025年2月10日，比亚迪董事长兼总裁王传福在比亚迪智能化战略发布会上正式发布“天神之眼”高阶智驾系统，并宣布比亚迪全系车型都会搭载该系统，首批21款车型包括10万元以下、10-20万元级及20万以上车型。
比亚迪天神之眼是智驾普及计划的一部分，通过将天神之眼分级，在更低价位的车型上引入智驾，提高比亚迪整个产品线的安全层级，对于入门车型来说，即使没有自动驾驶等高阶智驾，基础的驾驶辅助也可以增加安全性，那么让人眼花缭乱的天神之眼A、天神之眼B、天神之眼C到底有何区别？
智能驾驶行业再次迎来重要发展节点。近日，吉利汽车正式发布“千里浩瀚”智能驾驶系统，计划在3月正式大规模推送车位到车位领航辅助（D2D）功能，覆盖吉利旗下各个品牌车型，使消费者以更实惠的价格享受到智能驾驶，真正实现智驾平权与安全平权。
根据乘联会最新公布，2025年1月新四化指数为48.0，其中电动化指数为41.5，智能化指数为4.3；网联化指数为26.1。指数逐步走高，显示出智驾领域的发展已经达到新的水平。2024年中国新能源汽车市场已迎来渗透率首次超过50%的历史性跨越。
