来源：人民网－贵州频道3月29日，贵州兴义环城高速公路“绿色建造科技示范工程”通过交通运输部验收。兴义环城高速公路地处贵州黔西南，这里也是我国喀斯特地貌的核心区域。喀斯特地貌生态环境敏感脆弱，地质条件复杂、环保约束条件多……项目建设之初，就面临各种难题。
据春城晚报消息， 2月24日上午，曲靖富源至贵州兴义高速公路正式开工建设。富源至兴义高速公路，全线采用高速公路标准建设，起点：曲靖富源龙海与G60相接，终点：贵州兴义接G78。项目全长：93.857千米。其中，云南段全长90.564千米，贵州段全长3.
这是一条规划中全长大约105公里的高速公路，线路连接贵州省兴义市、广西百色市的隆林、西林县后直至云南省广南县为止，其中贵州段长约17公里，广西段约40公里，云南段大约48公里，计划按照双向四车道、时速100公里的高速公路标准技术建设。
多彩贵州网讯(本网记者 程曦 实习生 安钰涵)12月2日，记者从贵州省政府办公厅获悉，省政府近日批复，同意盘县至兴义高速公路经有关部门验收合格后交付使用。按照国家有关规定，设置盘州东、丹霞、民主、大山、保田、普田、清水河、品甸共8个匝道收费站收取车辆通行费。
内容摘要：“亩产4500斤以上，每斤1.5元，种子肥料人工投入不超过2000元，每亩最少可收入3000元。”近日，兴义市泥凼镇泥凼社区主任彭贻富在泥凼社区马铃薯种植现场观摩会上说。 中国黔西南讯 （通讯员 邱玉才） “亩产4500斤以上，每斤1.
G78板江高速板江高速公路贵州省黔西南州境内段，路线起于板坝（桂黔界），接广西百色至隆林高速公路，经巧马林场、安龙、册亨、郑屯、顶效、兴义、乌沙元善，止于江底（黔滇界），接云南省江底至石林高速公路，板坝至江底段已建成通车。
日前，交通运输部科技司与验收专家委员会一行，赴兴义环城高速开展贵州喀斯特石漠化地区高速公路绿色建造科技示范工程现场验收。验收专家组认为，兴义环高紧扣“绿色建造”主题，有力推进了喀斯特石漠化地区高速公路建设科技创新和新技术集成应用，同意该科技示范工程通过验收。
12月28日，各方瞩目、沿线群众期待已久的盘（县）兴（义）高速，就要全线开通了。届时，从兴义城区前往盘县县城，将由现在的两三个小时，缩短为一个多小时。两个“西部百强县市”之间距离的拉近，必将迎来合作交流和互利共赢的大好时机。
8月6日，盘兴高速黔西南境(兴义段)征地拆迁工作全面启动，马岭、清水河境内三段先期控制性工程即将动工建设。盘县至兴义高速公路是《贵州省高速公路网规划》“678网”中“第7纵”昭通至安龙高速公路的中段，是贵州西部及其外联四川、云南、广西的公路主骨架网的重要组成部分。
多彩贵州网·众望新闻讯（记者 金凤）3月1日上午9时30分，随着兴义市委副书记、市长田涛宣布“兴义环城高速公路开通”，群众期盼已久、历时两年、全长62.5公里的贵州黔西南州兴义市环城高速公路实现全线建成通车。
图为州交通局党组书记袁金富在盘兴高速兴义支线延长段现场调研12月12日，州交通局党组书记袁金富率队到兴义市调研盘兴高速兴义支线延长段前期准备工作，要求州、市交通部门要加强沟通协调、共同发力快速推进项目前期准备工作，为项目正式开工建设奠定坚实基础。
内容摘要：千古百业兴，先行在交通。交通是发展的“助推器”，良好的交通环境和发达的路网结构是城乡经济发展的基石，也是衡量群众幸福指数与测试民生温度的标尺。 日前，记者从州交通运输局了解到，截至2023年底，全州公路通车总里程为22180.858公里。其中，县道3128.
中国商报/中国商网云南报道近日，中国商报记者接到云南兴富高速公路项目的社会投资方山东通达路桥工程有限公司的投诉称，自2016年2月24日，富源至兴义高速公路项目在项目起点云南曲靖市富源县举行开工仪式，此后五年再无任何施工进展。
