不过凡事就怕对比，一对比就会有差距，一有差距怕是就很难继续高兴了——12月11日《南华早报》披露，中国已经成功试飞速度6马赫的大型高超音速飞机原型机，可以在两个小时内从北京飞到纽约，而且时间还已经是三年之前!
长期以来，航空发动机一直被认为是制约中国航空业发展的关键，这个说法不完全正确但也有五分在理，盖因航空发动机作为人类工业的集大成者，考验科研和产业链的每个环节，尤其是材料学和材料工艺这些完全靠积累，没有任何捷径的学科，对于工业化还不到100年的中国来说，是注定艰难的旅途。
超音速民航客机的概念在上世纪60年代红极一时，诞生了小批量生产并投入多年商业运营的英国法国联合研制的“协和”超音速客机，还有产量更少的苏联TU-144客机。但是，协和和TU-144都不是第一个进行超音速飞行的民航客机。
2016-03-20 11:03来源：新浪科技1/ 4 【环球网科技综合报道】美国洛克希德•马丁空公司近日透露，他们正在研发比协和式飞机快三倍的超高音速飞机，超音速军用飞机的研发将成为现实。这种名为SR-72的侦察机，理论速度能达到6马赫，即音速的六倍。
当地时间1月26日，据美国有线电视新闻网（CNN）报道，美国飞机制造商Aerion将在佛罗里达州建立一个庞大的全球新总部，并于2023年开始生产超音速飞机。有媒体认为，这将可能成为50多年来第一架进入商业服役的超音速客机。
美国科罗拉多州一家新的飞机制造公司Boom Technology将制造全球最快的超音速客机，该公司称飞机将比协和号超音速客机（Concorde）更快，票价只有协和号的四分之一，计划将在2017年底能进行试飞。
