不过凡事就怕对比,一对比就会有差距,一有差距怕是就很难继续高兴了——12月11日《南华早报》披露,中国已经成功试飞速度6马赫的大型高超音速飞机原型机,可以在两个小时内从北京飞到纽约,而且时间还已经是三年之前!
长期以来,航空发动机一直被认为是制约中国航空业发展的关键,这个说法不完全正确但也有五分在理,盖因航空发动机作为人类工业的集大成者,考验科研和产业链的每个环节,尤其是材料学和材料工艺这些完全靠积累,没有任何捷径的学科,对于工业化还不到100年的中国来说,是注定艰难的旅途。
超音速民航客机的概念在上世纪60年代红极一时,诞生了小批量生产并投入多年商业运营的英国法国联合研制的“协和”超音速客机,还有产量更少的苏联TU-144客机。但是,协和和TU-144都不是第一个进行超音速飞行的民航客机。
2016-03-20 11:03来源:新浪科技1/ 4 【环球网科技综合报道】美国洛克希德•马丁空公司近日透露,他们正在研发比协和式飞机快三倍的超高音速飞机,超音速军用飞机的研发将成为现实。这种名为SR-72的侦察机,理论速度能达到6马赫,即音速的六倍。
当地时间1月26日,据美国有线电视新闻网(CNN)报道,美国飞机制造商Aerion将在佛罗里达州建立一个庞大的全球新总部,并于2023年开始生产超音速飞机。有媒体认为,这将可能成为50多年来第一架进入商业服役的超音速客机。
美国科罗拉多州一家新的飞机制造公司Boom Technology将制造全球最快的超音速客机,该公司称飞机将比协和号超音速客机(Concorde)更快,票价只有协和号的四分之一,计划将在2017年底能进行试飞。