记者从市交通部门获悉，今年以来，受降温和雨雪天气影响，水路运输稳定性高、成本低则愈发凸显优势。1-2月份，宿迁港完成货物吞吐量392.1141万吨，同比增长38.91%；集装箱吞吐量4.0242万标箱，同比增长31.95%，两项指标实现质量齐升的良好局面。
7月11日，省政府新闻办举行“坚定信心、鼓足干劲、勇挑大梁——奋力书写‘走在前、做示范’新答卷”系列主题新闻发布会宿迁专场。宿迁市委副书记、市长刘浩围绕“全力建设长三角先进制造业基地 推动中国式现代化宿迁新实践取得新突破”主题，介绍我市有关情况，并回答媒体记者提问。
2024年以来，宿迁交通集团又绘新“图”——港城路上跨铁路专用线桥梁工程建成通车；江苏宿迁交通工程建设有限公司首次中标高速公路施工项目；江苏通湖物流园有限公司获评“国家AAAA级”物流企业；……对历史最好的致敬，是书写新的历史。
扬子晚报网3月27日讯（记者 高峰）3月27日上午，记者从新闻发布会上了解到，为进一步发挥宿迁市水运资源优势，持续推动水运高质量发展，宿迁市出台了《关于加快“水运宿迁”高质量发展的实施意见》（以下简称《实施意见》）。
今年以来，江苏省宿迁市积极推进全市港口一体化发展步伐，紧扣对外开放窗口、物流集聚高地、港产融合平台，聚焦基础建设提速、运营管理优化、对外开放升级和国企改革助力，港口运输事业呈现稳健发展的良好态势。据了解，运河宿迁港一季度完成集装箱吞吐量5.75万标箱，同比增长26.
4月12日，京杭运河宿迁港至上海洋山港远洋外贸集装箱直航航线正式开通，结束了苏北运河没有直达洋山港直航航线的历史，打通了宿迁及周边企业货物直接出海的通道，免去了之前经苏州太仓港中转的流程，节省了一到两天运输时间，有效降低了企业物流成本。
来源:人民网千年水运，万物通济。作为世界上建造时间最早、使用最久、空间跨度最大的人工运河，中国大运河绵延3200公里，流淌2500多年，实现南北共济、内外联通，向世界讲述“何以中国”。工开万物“无恙蒲帆新雨后，一支塔影认通州。”北京市通州区是京杭大运河北起点。
