来源：北京日报客户端 双十二大促刚过，就有消费者发现，许多线上商家取消了运费险。对消费者而言，网上购物时摸不着实物、看不到效果，没有运费险意味着试错成本变高了，甚至会降低购物的欲望。但有人利用运费险“薅羊毛”、商品退换率过高等问题，确实让商家叫苦不迭。
很多人在网购时都会购买运费险，其作用是报销退货时产生的运费。近期，不少经常网购的人发现，运费险涨了。近日，市民王女士就向《洛阳晚报》记者抱怨：“现在运费险太贵了，以前都是一两元，现在竟然涨了好几倍。”这是咋回事?记者就此进行了调查。
“退货运费险初衷是为缓解网购过程中因退换货而产生运费纠纷，提升消费者购物体验，本身是个好事儿。正值6·18电商大促销活动期间，女装品牌茵曼母公司广州汇美时尚集团创始人方建华近日在其个人公众号上发表的《呼吁有关部门介入打击“强制运费险”》使得运费险再次受到关注。
“没有运费险的加持，退货就要自己付钱，网购也失去了吸引力。”近日，来自北京的“90后”白领黄越发现，自己经常买鞋的一家网店，突然不赠送运费险了。在社交媒体上，也有不少消费者吐槽，由于近期退货次数较多，自费购买运费险的选项也被取消了。
如今，网购已经成为人们生活中必不可少的一部分。连日来，记者在采访中发现，随着越来越多的消费行为“转战”线上，“运费险”的话题也备受关注——这项保障举措能够让消费者在下单时更加安心。然而，不少消费者近期发现，越来越多的商家选择关闭了“运费险”功能。
极目新闻记者 周丹近日，不少消费者发现，自己在电商平台上的“运费险”权益被悄然取消，而一些商家也开始主动关闭这项服务。消息一出，迅速引发热议。商家为何宁愿牺牲销量，也要主动取消“运费险”服务？什么样的消费者，可能会被取消“运费险”权益？
不计运费可以随便退货的时代可能要过去了。在“仅退款”引发行业争议之后，近日有媒体探访发现，不少消费者的“运费险”权益被平台取消，不少过去为消费者赠送“运费险”权益的商家，也开始悄悄大规模关闭了这项服务。运费险被商家大规模关闭，是电商行业里退货话题的延续。
经常网购的消费者对运费险一定不陌生，如果收到的商品不满意，有运费险的商品，退货的运费由保险公司支付。但经过十几年的发展，运费险带来的问题也日益显现：对于商家来说，退货率提高无形中增加了运营成本；对保险公司来说，赔付率高，还有被骗保的风险。
新华网北京7月5日电 “不买就不让参加活动，我们小商家哪里有选择。”在某电商平台经营家用梯生意的杨先生谈到运费险时，对记者无奈地说。2010年诞生于网购平台的运费险，初衷本是为了减少网购过程中因退换货而产生的运费纠纷，提升消费者购物体验。
