西藏自治区位于我国西南边陲，该地区处在有着“世界屋脊”之称的青藏高原之上，长期以来，西藏自治区因其复杂的地势条件以及恶劣的自然环境，缺乏同其它地区进行交流的通道，为了能够更加便利的使西藏与各地区之间进行来往，这些年来我国已经先后计划修建了包括青藏、新藏、川藏在内的五条进藏铁路，这些铁路的开通在极大程度上增加了西藏自治区同其他地区的沟通。
根据最新消息，2024年12月9日，云南省将开展“十五五”铁路规划编制研究，今日，国家铁路局开展云南省铁路规划和建设情况等。云南省截止2024年，已建成通车的铁路里程5000公里左右，其中高铁里程约1170公里等。
你知道我国一共有几条进藏铁路吗？答案是4条，即青藏铁路、川藏铁路、滇藏铁路和新藏铁路。在青藏高原上修建铁路，难度可见一斑。其一呢就是建成成本低，可以缩短建设周期，使得铁路项目提前使用（已经够用了），加上后期维护成本也较低，也易于对单线铁路升级为双线铁路，即复线化改造升级。
青藏铁路被誉为“天路”，从青海西宁至西藏拉萨，长约1956千米，是我国第一条进藏铁路。青藏铁路的通车，结束了青藏高原上没有铁路的历史，战略意义重大。在我国西南方向，第二条进藏铁路川藏铁路也在建设中。有人认为，西藏虽然面积大，但人口稀少，有必要修建那么多铁路吗？
