起踏板摩托车，大家也都非常熟悉了，作为家用车型最多的一款摩托车，每年的销量也有着非常好的成绩。同时踏板摩托车也分高低之分，大家平时所见的为家用型踏板摩托车，今天，小编给大家带来一款跑车型的踏板摩托车，上市至今也受到不少车友的追捧，它就是我们今天要说的雅马哈 TMAX 530。
2016 TMAX 530 新款配色正式发表，它们是全新的银灰色版本、钢铁纪念版本，以及雾灰色版本。作为最受欢迎的大型踏板摩托车之一，TMAX 530凭借优秀的动力以及卓越的操控赢得了众多“大绵羊”爱好者的青睐。
【今日推荐】雅马哈TMAX 530 华银机车外观与功能车身的左侧与车身右侧，这次最明显的地方就是前悬吊系统以及前制动系统的升级，不论在外观上或者实际操作上，都有明显的提升；而据旧款四代车主表示，有许多小地方都微幅度升级，另外灯具在侧面也有些不太一样，不过依然维持锐利的线条，不减任
最近一段时间，雅马哈旗下亮相不少小排量踏板车，今天我们要说就是旗下一款非常经典的萌系小绵羊，城市代步通勤小踏板，名为Vino，并且还是2021款全新车型。不过比较遗憾的是这款车目前还没有正式进入国内，只在日本发行。好在这款车的具体信息已经公布，下面就和我一起来看看吧！
雅马哈（YAMAHA）雅马哈R1 $198000Delta Box车架 - 铝金金Delta Box车架和镁合金尾摇臂，不同部份采用不同的铝合金材料来营做出平衡的刚性。车架的横向刚性经过调整。以31度前倾的引擎，也是车架的结构成员之一。
时光如梭，不知不觉“羊王”TMAX也迎来了20岁生日，雅马哈为此专门发布了限量560台的特仕周年纪念版。从诞生之日起，它就开创了大型运动踏板车的新定义，无论是双缸发动机、湿式离合器，还是铝合金车架、水平多连杆式摇臂、外置式传动，都让它拥有甚至超过同级跨骑车的运动性能。
来自意大利媒体 Motociclismo.it 在五月 10 日时候的报道，透过对 Yamaha 欧洲分公司市场和赛车事业部经理帕维西奥的采访，他们判断 Yamaha 很快就会考虑为 Honda X-Adv 引入一个有挑战价值的产品，有此判断，是因为帕维西奥对他们说，“ 我们正在
作者：曾林摄影：佳文、曾林烤串儿喝啤酒的季节又到了，但你确定吃的是羊肉吗？今天小林可不是给大家普及如何分辨真假羊肉，而是聊聊这两只货真价实的进口“大绵羊”。外国的“羊肉”就是比国内的好吃，虽然价格不菲，但是吃着舒服，至少不必担心闹肚子。言归正传，我们接着说车。
车主是一个踏板爱好者，这是一个大排量追求者，但是大家都知道，价格不便宜啊。天浪650配置很高：都标配ABS、超级给力的电动风挡，大储物箱、座椅及把手电加热等，其实也试骑过宝马C650GT，座椅太高了，重心不稳，也就PASS。
请署名转载自： jorsindo 摩托家这次, 我们要评比进口的三台大排量踏板 YAMAHA TMAX 530 BMW C650GTSUZUKI Burgman 650虽然在国外, 这三台车并不会一起比较 (取向不同, TMAX 530是运动型, Burgman 650, C60
它们不见得有多贵、多豪华，但一定是出勤率最高的。具有同一属性不同风格的比亚乔Medley150也是城市通勤的一把好手，整车呈现出意式风情的优雅感觉，这种优雅感不仅是停留在表面，骑行质感亦是如此，在之前的测试中，就算是全油门极速奔袭也没有感到恼人的震动，而且大轮的设计让它在通过性上占据优势。
最绍兴土豪真当多，热心网友在绍兴银泰城旁拍摄到一辆长相酷似“电瓶车”的摩托车，据说这辆车光裸车价就得18万，牌照什么的弄好得20万出头！其实这辆酷似电瓶车的家伙真实型号是雅马哈TMAX530，价格贵，配置高端，加速快。小20万的价格，注定了是许多有钱壕的玩具了。
