12月8日，记者从货拉拉获悉，在优化防控措施后的12月1日至7日一周内，货拉拉平台整体订单量环比增长13%，较去年同期相比涨幅达18%。多个城市均呈现明显增长，其中重庆和广州增速最为迅猛，重庆环比增幅达188%，广州环比增幅达52%以上。
据沸点视频报道，今日，货拉拉司机郭先生称，货拉拉每个月都需要让司机买会员，599到1099的价格不等。如果没有按时续费，价格会上涨200元，一天只能有两单。由于周日错过了续费，郭先生被逼无奈，只能花费799购买会员恢复正常抢单。
都市快报讯 货拉拉跳车事件在网上持续发酵，2月23日，“女子车某某租乘货拉拉网约车跳车身亡事件”涉事司机周某春（男，38岁，长沙市岳麓区人），因涉嫌过失致人死亡罪，被公安机关依法刑事拘留。2月24日，货拉拉公司就女孩跳车身亡事件致歉，并出台了整改意见目前，案件正在进一步侦查中。
记者严兆鑫据交通运输部官微消息，2022年1月20日上午，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对满帮、货拉拉、滴滴货运、快狗打车等4家互联网道路货运平台公司进行约谈，对滴滴出行、曹操出行、T3出行、美团出行等4家网约车平台公司进行提醒。
3 月 8 日，货拉拉司机郭先生称，货拉拉每个月都需要让司机买会员，没有按时续费，价格上涨 200 元。对此，货拉拉相关负责人表示，货拉拉的会员购买是司机的自愿行为，并不存在强制购买，司机不购买会员，每天也可以接 2 单。
在用户跳车事件后，货拉拉再次陷入争议。3月10日，一则“货拉拉司机爆料平台随意调涨会员续费价格”的消息持续在社交平台上发酵。付费会员不知从何时起被货运平台玩得得心应手，成了卖方市场；身处其中的司机则要“讨好”平台，只为拉活儿不被卡。
6月广东疫情下，货拉拉司机们或多或少受到了影响。而月入三万，即是他们对当下低收入的调侃，也是所有货拉拉司机内心深处最向往的，尤其是一些刚入行或者准备入行的新手，通过努力就可以月入三万，喝茅台，抽中华，睡名媛，对于他们来说更像一个奋斗目标，而不是遥不可及的梦。
而热梗背后的主角货拉拉，近期又透露出了谋求港股上市的消息，进而在市场上又掀起了一波热潮。招股书显示，货拉拉目前的主营业务依旧是同城货运，并主要依靠从司机端获取“会员费+佣金抽成”的方式来实现盈利，并在2022年成功实现扭亏为盈。
正常平台价格由起步价+每公里价格乘以公里数组成，平台新增多因素计费上线后，这种计价方式让无数司机奔溃，订单只显示价格，不显示运输距离，接到订单后司机在装货地装完货一导航才知道真正走了多少公里数，按路程一算比平常的价格直接下降了几十甚至更多，偶尔会出现一两单涨个几块钱。
广州日报讯 （全媒体记者 张露）近日，货拉拉司机之家微信号发布《关于基础运费调整的通知》。该通知指出，为了感谢大家的辛苦付出，货拉拉平台已将全国范围内5%的订单价格进行了调涨，且平台计划于1月23日0时起，再对全国8%的订单价格进行调涨，即基础运费上涨的订单将占订单总量的13%。
近日，有不少读者向南国早报反映，称他们在南宁也遭遇了搬家货运“见光涨”。比如同样是货车，型号尺寸各有不同，搬家公司在电话里说是4米长的车，实际上开来一辆3米多的，如果消费者不熟悉或者不注意，往往就要多往返一个车次，导致费用翻倍。
财经网科技3月8日讯，据网易财经消息，司机郭先生（化名）称，货拉拉每个月都需要让司机买会员，如果没有按时续费，价格会上涨200元。由于周日郭先生没有续费，一天只能有两单，购买后才可以正常抢单，郭先生以及其他司机都称这是霸王条款，可以接受会员制度，但是无法接受会员价格随意上涨。
