3月28日，合肥合翼航空有限公司正式获得中国民航局颁发的全球第一张民用无人驾驶载人航空器运营合格证(OC)。乘客今后可在合肥购票体验低空观光旅游、城市空中通勤等服务，这意味着中国低空飞行开启“载人时代”，低空经济、城市空中交通迎来新的里程碑。
来源：中国新闻网 中新社合肥3月29日电 (记者 张俊)记者29日从合肥合翼航空有限公司(以下简称“合翼航空”)获悉，该公司已收到由中国民用航空局颁发的全球第一张民用无人驾驶航空器运营合格证，这意味着民众可以在合肥购票搭乘无人驾驶航空器，体验低空观光旅游、城市空中通勤等服务。
近日，电动垂直起降航空器（eVTOL）行业传来新消息，3月28日，合肥市国资平台与亿航智能合资成立的合肥合翼航空有限公司收到了由中国民航局颁发的全球第一张民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）。持有OC的企业可以在获得批准的区域内进行商业运营，提供付费载人运营服务。
3月28日，广东亿航通用航空有限公司、合肥合翼航空有限公司同时收到了由中国民航局颁发的民用无人驾驶航空器运营合格证（OC），这是全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证，意味着中国低空飞行开启“载人时代”，创造了低空经济、城市空中交通的新的里程碑。
北京商报讯（记者 关子辰 牛清妍）3月29日，据合肥发布微信公众号，3月28日，合肥合翼航空有限公司收到了由中国民航局颁发的全球第一张民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）。据介绍，OC用于确认载人类航空器，如电动垂直起降航空器(eVTOL)，符合安全标准和运营要求。
人民网合肥3月30日电 (陶伟)3月28日，合肥合翼航空有限公司正式获得由中国民航局颁发的全球第一张民用无人驾驶航空器运营合格证(OC)，这意味着合肥成为全球首个具备运营资质的城市，也标志着中国低空飞行加快从“装备标准”迈向“运营标准”，正式开启规模化商业应用“载人时代”。
每经记者：吴泽鹏 每经编辑：陈俊杰低空经济的首张运营合格证（Operation Certificate，以下简称OC）花落亿航智能。3月30日晚间，亿航智能官方公众号发布消息，公司EH216-S无人驾驶载人航空器相关运营航司正式获得OC。
在全球范围内，载人航空器进入商业化市场必须经过民航监管部门的适航审定，设计民用航空器需获得型号合格证，制造民用航空器需获得生产许可证，使用民用航空器需获得单机适航证，而OC则是民航局向运营商颁发的资质证明，标志着企业具备安全、合规开展商业飞行的能力——若用“造车”做比较，则TC、PC、AC分别解决了 “车能造、车能产、车能跑” 的问题，OC决定了“车能运营”。
据合肥日报消息，3月28日，合肥合翼航空有限公司（下称“合翼航空”）收到了由中国民航局颁发的全球第一张民用无人驾驶航空器运营合格证（OC）。这意味着中国低空飞行开启“载人时代”，市民可以在合肥购票体验低空观光旅游、城市空中通勤等服务。
3月29日，记者从中国民航局获悉，中国民航局28日向广东和安徽的两家公司同时颁发了载人类民用无人驾驶航空器运营合格证，这是全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证，标志着中国低空经济“载人时代”序章正式开启。
大皖新闻讯3月28日，合肥合翼航空有限公司正式获得中国民航局颁发的全球首张民用无人驾驶载人航空器运营合格证（OC），标志着低空飞行正式迈入“载人时代”。这一突破性进展意味着，合肥将成为国内最先展开eVTOL商业化运营的城市。
