田辉， 高速铁路通道结构的设计与优化， 中国铁道科学研究院学报， 2015， 27: 62-65.，孙鹏飞， 祁晓宇， 张悦， 基于高铁客运量预测的能力提升研究， 铁道科学与工程学报， 2017， 14: 328-332.
5月26日，第一届轨道交通基础设施智能建造与养维技术交流会在长沙开幕。以“智能建养，绿色安全”为主题，聚焦智能时代新技术与轨道交通基础设施建设运维场景的深度融合，刘经南、欧进萍、何华武、秦顺全、于起峰、聂建国、陈云敏、丁烈云、田红旗、王复明、陈湘生、岳清瑞、张喜刚、高宗余、胡亚安、刘加平、邢锋等17位院士及500余名轨道交通领域相关领导、专家、学者参会。
摘 要:马洲大桥为五跨连续中承式钢拱桥，为了得到该桥施工过程中的合理吊杆张拉方案，提出12种张拉方案，基于影响矩阵法对吊杆不同的张拉方案进行计算分析，并结合软件MIDAS Civil对该桥吊杆张拉进行优化。
12月27日，据网信中国:一段时期以来，有不法分子打着“金融投资”“退费补贴”“消费充值”“证件办理”“期刊征稿”等幌子，仿冒有关部门、单位官方网站平台，实施诈骗活动，严重影响部门公信力，侵害人民群众合法权益和财产安全，社会危害大，群众反映强烈。
摘 要:西部山岭隧道施工中，经常需要采用爆破施工作业，而爆破施工也是隧道变形控制的重要环节。结果表明:光面爆破可以更好地控制超欠挖，且本工程中当炮眼直径在40~42mm，炮眼间距在38~40 mm时，对互层软岩隧道的超欠挖控制有较好的效果，可在隧道后期的施工中，更好地控制隧道的变形。
近日，第十六届詹天佑铁道科学技术奖颁奖大会在北京举行。“詹天佑铁道科学技术奖”自1993年设立，是经国家科学技术奖励工作办公室审查批准登记的科技奖项，旨在表彰奖励铁路科技领域作出突出贡献的科技人员，促进科技创新和优秀人才成长，激励科技人员刻苦钻研、不断创新、勇攀科技高峰，为推进和谐铁路建设、实现经济社会又好又快发展作出贡献。
