高铁即将发车。王添乐摄旅客在排队进站。王添乐摄旅客在排队进站。王添乐摄人民网长沙6月15日电 6月15日9点，广铁集团长沙南站B12检票口大批的旅客正在有序检票进站，正在检票的G6011次是长沙南站开出的首趟高标运营的始发列车，开车后1小时59分就将到达广州南站。
长沙晚报掌上长沙6月15日讯（全媒体记者 聂映荣 通讯员 张韬 盛天昱 实习生 王雅慧）1小时59分！这是从长沙搭乘高铁至广州的最快旅行时间。今日起，全国铁路实行新的列车运行图，武广高铁按时速350公里高标运营，速度更快、车次更多。其中，长沙与广州之间每天开出高标运营高铁47对。
记者从广铁集团获悉，6月15日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。届时武广高铁常态化按时速350公里高标运行，广州至长沙间动车组列车运行的时间最快在2小时以内，粤湘沿线城市间时空距离将得到进一步压缩，助力粤湘构筑2小时交通生活圈，旅客出行体验进一步提升。
6月15日，随着武广高铁实行新的列车运行图，京广高铁全线将按350公里时速高标运营，将进一步压缩全国南北地区时空距离。记者从广铁集团了解到，作为全国最繁忙的客运线路之一，武广高铁自2009年12月26日开通至2024年5月31日共发送旅客16.
极目新闻首席记者 潘锡珩摄影记者 李辉6月15日上午9时整，G875次列车准点缓缓驶出武汉火车站。当天，全国铁路正式实施新的列车运行图，京广高铁武广段（即武广高铁）按时速350公里高标运营。至此，京广高铁全线实现时速350公里高标运营。
羊城晚报全媒体记者严锦程、通讯员董剑锋报道：记者从广铁集团获悉，6月15日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。届时武广高铁常态化按时速350公里高标运行，广州至长沙间动车组列车运行的时间最快在2小时以内，助力粤湘构筑2小时交通生活圈。
羊城晚报记者 严锦程 通讯员 马鑫 董剑锋 曾勇6月15日，随着武广高铁实行新的列车运行图，京广高铁全线将按350公里时速高标运营，将进一步压缩我国南北地区时空距离。高铁兴城，城荣高铁。15年前，武广高铁作为世界最长高铁——京广高铁南段正式开通运营。
武广高铁是国内第一条运营时速350km/h的长距离高铁，上面运行的动车组曾经创造了惊人的平均运营速度。2011年7月起该线正式降速运行，不过时隔13年后，京广高铁武广段即将“满血复活”，誓夺回属于自己的荣耀。
记者从铁路部门获悉，6月15日实行新的列车运行图后，武广高铁常态化按350公里时速高标运营，长沙至广州最快运行时间为1小时59分，将使粤湘两地人员来往更方便，助力湘粤构建“两小时经济生活圈”，进一步提速湖南“融”湾进程。
武广高铁长沙南至衡阳东区间，为了重回350公里/小时的运营速度，进行了很长时间的提质改造，原本以为铁路部门，是为了提高高铁运行速度，节约大家的出行时间，谁知道其真正的目地，原来是为了提高票价，下面这张图是涨价之后，武广高铁湖南沿线各车站之间的票价，长沙南至广州南，二等座由现在的314元涨到377元，一下涨了63元，说句心里话，挺多的。
南都讯 近期，京广高铁武汉至广州段（以下简称京广高铁武广段）安全标准示范线建设拉通试验圆满成功，复兴号动车组列车最高试验时速达385公里，线路设备各项指标表现良好，预计6月15日起，京广高铁武广段复兴号动车组列车可常态化按时速350公里高标运行。
6月15日零时起全国铁路将实行新的列车运行图5日，记者从广铁集团获悉届时，武广高铁常态化按时速350公里高标运行每天将有6趟1小时59分直达列车往返于长沙与广州之间这将助力粤湘构筑2小时交通生活圈让旅客出行体验进一步提升△6月15日后，长沙到粤港澳大湾区的广州、深圳、香港、珠海等
极目新闻记者 潘锡珩通讯员 覃凯 杨泽宇 郭向泽12月25日，一个普通的工作日。武汉火车站的20条股道上，列车南来北往，穿梭不停。高峰时段，平均每2分钟就有一趟列车从这里发出，密度堪比地铁。这座繁忙的高铁站，即将迎来15周岁的生日。
