台北捷运去年9月开放使用iPASS一卡通，今年7月已突破百万人次使用，市议员王鸿薇昨指出，一卡通积极推出优惠活动，使用量快速衝高;反观悠游卡进高捷砸下800多万宣传，单月却仅74万人次，市场恐遭一卡通蚕食鲸吞。
高雄iPASS一卡通公司总经理张修齐表示，一卡通今年底发卡量保守估上看650万卡。另外一卡通通路再升级，9月有望扩及北捷。张修齐表示，一卡通交通票证服务范围，预定6月底扩及到台铁西部干线全线，并有望从9月开始，首先在北捷各站的大型闸门刷卡使用，明年进一步争取全部闸门适用。
彰化YouBike除了悠游卡，一卡通、台湾通也通了!县府14日举行多卡通启用典礼，民众关心是否持续设点，并维持优惠等。县府表示，设站须考量经费与厂商建置成本，将循序由人口较多乡镇陆续建置，并承诺前半小时免费，至少会维持到今年底。
IC设计厂伟诠电近年来积极布局先进驾驶辅助系统(ADAS)及近场无线通讯(NFC)移动支付等蓝海市场，今年可说开始欢喜收割，除了环车影像处理器(AVM)打进大陆的大眾、东风等一线车厂外，NFC模组也成功卡位台湾一卡通及Garmin供应链，协助一卡通打造移动支付智慧手环，而一卡通正
台铁火车电子票卡已开通东岸等站到花莲啰！目前可使用为花莲→宜兰→台北→桃园→新竹→苗栗→台中→云林→嘉义→台南→高雄→屏东→枋寮间、平溪线、深澳、内湾、集集及沙仑线间各站；不能使用的路段仅剩热门东岸铁路线：花莲到枋寮段（不含枋寮站，预计今年6月可开通）。
到台湾自由行，若要方便快捷，悠游卡必不可少。近日，国内最大移动旅行生活平台“淘在路上”推出定制版悠游卡ipass，并通过淘在路上App开始发售。据悉，本次淘在路上定制版悠游卡不仅是悠游卡在大陆的首张联名卡，更是目前全台湾唯一的台北、高雄捷运通用卡片。一卡在手，high遍全台湾！
如果你问我，在肺癌诊疗的发展过程中，最重要的时间节点是哪一年?就在2010年前后不过两年时间内，三项肺癌历史上至关重要的临床研究相继发布，使得后续数十年肺癌的高速发展和无数个高光时刻，由梦想照进了现实。
肺癌是发病率和死亡率增长最快，对人群健康和生命威胁最大的恶性肿瘤之一。近年来，中国在肺癌的临床研究方面取得了很大进步。尤其进入21世纪后，随着肺癌驱动基因研究的逐步深入，肺癌靶向治疗已取得较大进展，中国成为肺癌研究领域的大国。那么这些进展体现在哪些方面？又面临什么样的挑战？
广东省人民医院肺部肿瘤专科参加的国际多中心III期临床试验PROFILE 1014研究结果在《新英格兰医学杂志》(NEJM)上正式发表，影响因子54分!全球28个国家和地区的249个中心参与该临床试验，共入组343例患者。
1994年，阿斯利康发明首款EGFR抑制剂——吉非替尼。IDEAL 1& IDEAL 2。阿斯利康首先进行的是IDEAL 1和IDEAL 2临床试验，他们选取以前进行过1~2种化疗的NSCLC晚期患者进行试验，其中IDEAL 2临床试验结果显示，250mg吉非替尼试验患者的有效缓解率ORR达到了11.8%，无进展生存期为1.9个月。
来源：【医师报】46.6%，关注肿瘤诊疗的人对这个数字并不陌生，46.6%这个数字不仅仅是一个数字更是我国癌症防控工作的要求，是通往“健康中国”宏伟目标的重要里程碑。数据显示，我国癌症5年生存率从2015 年的 40.5%上升到了2022 年的 43.7%1。
