界面新闻记者 | 周姝祺在去年实现同比近8倍的猛增后，泰国电动汽车市场在今年陷入低迷，而且价格内卷、产能过剩等现象也开始显现。这对大举进军当地市场的中国厂商来说，不是一个好消息。根据泰国工业联合会（FTI）最新公布的数据，今年9月泰国国内汽车销量为3.9万辆，创下四年来最低水平。
在中国汽车出口的海外版图中，泰国是一个不容忽视的市场。今年以来，更是有多家中国汽车制造商在泰国投资建厂，将汽车生产进行本地化。3月份，比亚迪在泰国重要的汽车生产和出口基地罗勇府的生产工厂正式奠基，预计2024年开始投产。紧接着4月，长安汽车公布投资2.
在轮胎企业大规模加大海外投资之后，山东汽车零部件上市公司也开始走出国门海外建厂。天润工业(002283.SZ)8月15日晚披露，基于公司业务发展和实施海外战略布局的需要，公司拟投资不超过1.24亿元在泰国建设工厂，投资资金来源于公司自有资金和自筹资金。
“在这里，每分钟有750只电池下线，而预计在明年年底，这样的生产线也将会在长虹能源位于泰国的工厂投产。”近日，“开放四川 税路同行”媒体走基层活动来到长虹能源，走进长虹能源生产车间，工作人员正在向媒体记者介绍长虹能源的高速生产线，以及未来长虹能源的“出海”生产之路。
今年以来，泰中罗勇工业园董事徐根罗一直很忙。几乎所有到泰国考察投资环境和办厂政策的企业，都想找他聊聊。最多的一天，他们团队接待了10多家企业来访。徐根罗今年65岁，其实5年前，他已经退休了，不过立马就被返聘上岗。
【大河财立方 记者 张克瑶】9月4日，有消息称重庆长安汽车股份有限公司（000625.SZ，以下简称长安汽车）正按照建设计划顺利推进。对此，大河财立方记者从长安汽车官方获悉，预计泰国基地2025年3月底全面竣工，未来将满足10万辆/年的一期产能目标。
A股上市公司筹划泰国建厂再添新案例。8月8日晚间，长城科技(603897)公告，公司拟在泰国投资新建生产基地，该项目计划投资金额不超过6000万美元。长城科技同时披露半年报，上半年公司实现净利润1.16亿元，同比增长85.14%；公司拟每10股派发现金红利7元（含税）。
