29日，由福建马尾造船公司承建的全球首制MW301-1#227米深海采矿船在连江县粗芦岛出坞下水。马尾造船公司董事长李振均表示，这艘船代表着目前福建船舶行业中的最高技术等级，也是展现福建造船实力的产品。
能在水下2千米作业，日本愿出两倍价钱购买，但中国却已经明确表示不向外出售，这艘中国打造的全球深海挖矿船，每天的租金就高达130万，不仅能够为国获取大量海底资源，还能带来大量经济收入，海底矿产是海底沉积物和海底岩层中矿产的统称，迄今在前海区域发现和开采的矿产已达数10种。
227米深海采矿船“鹦鹉螺新纪元”近日于福州连江粗芦岛出坞，计划在今年底或明年初交付使用。据介绍，“鹦鹉螺新纪元”由马尾造船公司承建，船体总长227米，宽40米，深18.2米，吃水13.2米；装载完整的矿物开采、深海矿物提升系统，脱水和装卸货系统。
#机遇中国##四海传福##造福世界的闽人##举世闻闽#福建成功建造的世界第一艘深海采矿船——鹦鹉螺新纪元号，标志着中国在海洋科技领域取得了重大突破。该船总长227米，型宽40米，型深18.2米，吃水13.
那现在不用担心了，给大家报告一个好消息就在几天前五矿集团，所属的长沙矿冶研究院牵头开发的，全球首台 6000 米级智能电驱深海重载采矿车已经成功的通过了项目综合验收，由于全球海洋中深度大于6000米的海域仅仅占到海洋总面积的1.2%。
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