来源：环球网【环球网报道】2月14日台湾有关方面粗暴对待大陆渔船致2名渔民遇难，大陆海警部门18日宣布，福建海警局将加强海上执法力量，在厦金海域开展常态化执法巡查行动。19日，金门一艘载有台湾游客的游轮遇大陆海警登船临检，引发台媒关注。
来源：环球网 【环球网报道 记者 李律杉】综合《联合报》、中时新闻网、“中央社”等岛内媒体报道，一艘载有23名台湾乘客的金门游轮19日下午行经金门县大二胆海域、五通水道附近时，遇福建海警局登船临检。船上台湾领队表示，临检没有惊扰到游客。
大陆海警昨天（2月19日）首次临检台湾观光船《初日号》，预示着大陆海警正式在金厦海域执法，这一消息传回岛内一下就炸锅了。台湾海委会主委管碧玲叫嚣，台湾渔民或游轮如遇到大陆海警要登船临检应该拒绝，并联络海巡暑支援。就台海巡署那几艘破船把你叫来又能干嘛？
近日台湾“海委会”主委管碧玲被曝光在一个民进党民意代表群组中，提醒绿委对外一定要说“海巡要扣船，不要说驱离”，并且管碧玲曝光了马英九时代查扣大陆渔船的数字高达10859艘，而蔡英文时代查扣大陆渔船的数字仅有403艘，那么管碧玲如此高调地对外公布马英九时代查扣大陆渔船的数字，并且欲邀请评论员进行点评有何动机呢?
台当局又以“越界”为由再次恶意扣押大陆渔船，并扬言“马上开枪”，14名大陆船员被抓。众所周知，长期以来，所谓“越界”捕捞一直是台当局扣押大陆船只的惯用说辞，近几年，大陆船只被扣押事件时有发生，期间甚至出现过动枪的情况。
前几天的时候，大陆渔船在金门附近海域翻船致2名船员身亡这一事件引发了广泛关注，在再清楚不过的事实和证据面前，台方近段时间却一直嘴硬，试图掩盖事实，先是声称大陆渔船之所以翻船，是因为其“蛇行拒检、不慎翻船”，故意对双方船只是否发生碰撞这件事情只字不提，想要以此混淆视听，逃避责任。
在大陆海警盘查金门的一艘游轮后，美国也察觉到情况不妙，首次就此事发声，而台湾方面的态度也有了变化。#军史观察团#在金门渔船翻覆事件后，福建海警局就对外宣布将会加强在厦金海域的执法巡查活动，话音刚落，金门的游轮就遭到大陆海警的盘查。
