10月12日，小鹏MONA官方发文表示，M03自上市以来订单持续增长，9月通过两次扩产实现交付量超万台的历史新高，部分用户交付将受到影响。针对交付延期，小鹏汽车推出了补贴，不过有准车主并不买账。记者了解到，延期交付或将导致不少准车主错过今年的“以旧换新”置换补贴。
【小鹏汽车：针对MONA M03车型交付延迟问题 11月、12月会提高30%至40%产能】财联社11月7日电，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在今日的小鹏P7+发布会上表示，针对MONA M03车型交付延迟的问题，工厂11月、12月会提高30%至40%的产能。
每经记者：苗诗雨 每经编辑：裴健如曾被小鹏汽车董事长、CEO何小鹏自信地称为小鹏历史上产能准备最好的MONA M03，也遇到了交付难题。“9月23日下定锁单，原计划8~10周交付，但目前预计延期至2025年1月1日至1月10日才能交付。
MONA M03超乎预期地爆单，让小鹏汽车感受到“甜蜜的负担”。由于产能尚未完全跟上迅猛增长的订单需求，截至10月16日，小鹏汽车APP显示，515版本和620版本的预期交付时间分别已经分别延长至9至13周，以及13至17周，其火爆程度可与小米SU7相媲美。
近日，小鹏汽车宣布旗下MONA M03上市4个月累计下线50000辆。目前工厂正在全力提速生产。12月中旬，何小鹏曾宣布MONA M03已成功交付4万台，目前稳定实现每周4000台的交付量，且交付周期已从最初的13—17周缩短至7—11周。
