3月7日，在崇左那桐双线特大桥上，恒张力放线车缓缓启动，将一条长1106米的接触网导线架设到接触网腕臂上，标志着南凭高铁崇凭段首条接触网导线架设成功，“四电”工程(通信、信号、电力和电力牵引供电等专业工程的总称)进入冲刺阶段，为今年内线路开通运营奠定基础。
3月20日上午，在中越边境城市广西凭祥，随着铺轨机将最后一段500米长钢轨铺设在凭祥东站双线大桥上，南凭高铁崇凭段全线铺轨完成。南凭高铁崇凭段全长81.52公里，是南凭高铁南崇段的延伸，线路东起崇左南站，经宁明县、龙州县，终至凭祥市凭祥东站，设计时速250公里。
12月9日上午南凭高铁崇凭段那弄隧道顺利贯通标志着全线隧道施工进入最后冲刺阶段隧道开挖进度超过97%为按期建成通车奠定坚实基础南凭高铁崇凭段正线全长81.52公里，设计时速250公里，是典型的山区铁路，沿线地质情况复杂，多为喀斯特地貌，全线桥隧比为85.
凭祥东站建设现场 通讯员 文杰 摄南凭高铁崇凭段为广西统筹推进的重大项目，正线全长81.52公里，设计时速250公里。项目于2022年7月全面开工，预计2025年建成通车。全线新建三座站房，分别为宁明东站、龙州站、凭祥东站。
中新网南宁3月8日电 (莫育杰 吴炜 杨晓圆)3月7日，在广西崇左那桐双线特大桥上，恒张力放线车缓缓启动，将一条长1106米的接触网导线架设到接触网腕臂上，标志着南凭高铁崇凭段首条接触网导线架设成功，“四电”工程进入冲刺阶段，为今年内线路计划开通运营奠定基础。
【东盟专线】南凭高铁崇凭段完成铺轨 中越铁路互联互通加速中新社广西凭祥3月20日电(记者 蒋雪林)3月20日，在中越边境城市广西凭祥市，随着铺轨机将最后一段500米长钢轨铺设在凭祥东站双线大桥上，南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段全线铺轨完成，今年内具备开通运营条件。
中新网崇左6月26日电(莫育杰 韦建松 吴磊)6月26日，广西南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段(简称南凭高铁崇凭段)控制性工程——上金左江双线特大桥合龙段箱梁完成混凝土浇筑，标志着全线唯一一座矮塔斜拉桥顺利合龙。
12月9日上午，南凭高铁崇凭段那弄隧道顺利贯通，标志着南凭高铁崇凭段隧道施工进入最后冲刺阶段，全线隧道开挖进度超过97%，为按期建成通车奠定了坚实基础。南凭高铁崇凭段正线全长81.52公里，设计时速250公里，是典型的山区铁路，沿线地质情况复杂，多为喀斯特地貌，全线桥隧比为85.
记者从国铁南宁局获悉，12月26日零时起，全国铁路将实施2023年一季度列车运行图，国铁南宁局图定累计开行旅客列车332对，其中动车组290对，南凭高铁南崇段安排动车15对，列车开行结构进一步优化，客货运输服务能力持续提升。动车组飞驰驶过南昆铁路平果右江双线大桥。
中新网广西崇左9月29日电(韦建松 张宇恩 杨晓圆)南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段29日迎来重要建设节点，南凭高铁崇凭段(以下简称“崇凭铁路”)接触网第一杆成功组立，该条高铁站后“四电”工程正式启动。图为工人正在进行接触网吊装作业。
南凭高铁崇凭段“四电”工程启动开工动员会。文杰摄9月29日，在广西崇左市宁明县，中铁电气化局现场施工人员缓缓将高8米、重约1.5吨的接触网支柱安装到位，标志着南凭高铁崇凭段接触网第一杆成功组立，“四电”工程正式启动。
3月20日上午，在中越边境城市凭祥市，随着铺轨机将最后一段500米长钢轨铺设在凭祥东站双线大桥上，南凭高铁崇凭段全线铺轨完成，预计8月份进入联调联试阶段，今年内具备开通运营条件。南凭高铁崇凭段全长81.52公里，共需铺设轨道168.
6月28日下午新建崇左至凭祥铁路（以下简称崇凭铁路）全线控制性工程上金左江双线特大桥主桥索塔顺利封顶为下一阶段施工奠定基础↓ ↓ ↓崇凭铁路效果图。南宁至凭祥高铁位于广西壮族自治区西南部，连接首府南宁市与中越边境口岸城市凭祥市，全长201公里，是广西全额投资建设的第一条高速铁路。
3月7日，在广西崇左那桐双线特大桥上恒张力放线车缓缓启动将一条长1106米的接触网导线架设到接触网腕臂上标志着南凭高铁崇凭段首条接触网导线架设成功“四电”工程进入冲刺阶段为今年内线路计划开通运营奠定基础↓↓↓“四电”工程是高铁建设中通信、信号、电力和电力牵引供电等专业工程的总称，
中新网崇左12月30日电(韦建松)南宁铁路工程建指挥部30日提供的信息显示，直通中越边境的南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段(简称南凭高铁崇凭段)元旦假期期间，建设者仍坚守岗位。全长4369米的香子南隧道，是南凭高铁崇凭段全线最长隧道，60多名施工人员假日期间仍紧张施工。
3月20日上午在中越边境城市凭祥市随着铺轨机将最后一段500米长钢轨铺设在凭祥东站双线大桥上南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段全线铺轨完成预计8月份进入联调联试阶段南凭高铁东起广西首府南宁市，向西南经崇左市延伸至凭祥市，正线全长200.
