现款SL级在最近完成了中期改款的升级，入门车型SL400搭载的是3.0L V6双涡轮增压发动机，马力比现款涨了35马力达到367PS，峰值扭矩小涨20Nm达到500Nm。其百公里用时比现款缩短0.3秒达到4.9秒，全新的9速手自一体变速箱都标配到SL400和高阶的SL500车型。
熟悉奔驰S级 AMG产品的朋友都会有一个疑问，那就是产品定位层面S63 AMG要比S65 AMG低一些，因为前者搭载V8发动机，后者搭载V12发动机。但是前者却配备了一套四驱系统，而后者售价更贵，却没有四驱系统，从售价和定位上来看，这都非常不合理。
它们包括SLK 55 AMG Black Series、CLK 63 AMG Black Series、SL 65 AMG Black Series、C 63 AMG Black Series、SLS AMG Black Series和AMG GT Black Series。
还是于1995年用在SL73 AMG上，后来专供帕加尼的7.3L V12发动机?要知道，即使以最温柔的方式去驾驶汽油AMG S65，那台车也会无时无刻被12个气缸发出的轰轰声所围绕，而这台AMG EQS 53在Comfort模式下走街却始终处于一种死寂的感觉，不会有半点的声音，并且得益于0.20Cd的风阻系数，EQS 53在高速行驶时的风噪声也没有什么存在感，除了来自米其林PS EV轮胎的轻微胎噪声外，整台车就如同行驶在真空环境一样，安静的甚至让人感觉有些恐怖...
[汽车之家 新闻] 在2016北美车展正式开幕之前，我们在展馆现场拍摄到了梅赛德斯-AMG S 65 Cabriolet敞篷版车型，这款车将在本次车展上正式发布。由于现场条件的原因，我们并没有拍到这款车的前脸造型。
奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。自1979年首次亮相以来，奔驰G级就一直存在于奔驰的豪华车阵营里，这么多年来一直定期更新局部式样和添加一些豪华配置模块，但是大的改动从来没有。
首先从外观方面，前脸给人的感觉就比较具有商务风，大面积的中网采用了银色和黑色的双色搭配，中网周边包裹了银色的镀铬装饰，在阳光明媚的天气下，显得格外耀眼，前大灯采用了LED的光源，突出的造型，仿佛就像一双水灵灵的大眼睛，并标配了日间行车灯，自适应远近光和自动大灯，为你在深夜的行驶过程中，自动照亮前方的道路。
