一般情况下是由于油门离合配合不够默契造成的，行进中换挡，如果操作规范还是会出现熄火现象，需要检查以下问题：首先看怠速是否稳定，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。
汽车发动机怠速值低于或超过规定的范围，就会出现阶段熄火、转速不稳等现象。工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。
发动机熄火，一直以来都被视为严重影响驾驶安全的问题，据《缺陷汽车产品召回管理条例》相关规定，应属危及人身、财产安全等需召回的缺陷问题范畴。从国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台车质网相关数据统计，目前熄火问题相关投诉数据已接近3000宗。
你的爱车是否在行驶过程中出现过熄火？对于爱车的保护不能临时抱佛脚，应该在平时多多注意呢！【1】哪些会比较容易出现熄火现象？其实一般性的车都不会那么轻易的熄火，但是如果您的爱车是手动挡，且你的驾驶水平比较“菜鸟”的情况下，您的爱车就是属于那一类的！
不管是手动档还是自动档驾驶时都会出现熄火的事情，这是怎么回事呢?今天小编就跟大家探讨一下，看看故障如何排除!故障原因：1、自动档的车型出现熄火的可能性比手动档要小，手动挡的车型由于驾驶水平的原因，可能会出现熄火的现象，也可能是因为使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。
一辆行驶里程约81000km，配备了1.4L 16气门发动机，手动变速器大众波罗轿车。车主反映，该车发动机怠速不稳，加速时发抖、易熄火，之前曾在其它修理厂清洗过油路、喷油器，研磨过气门，更换过火花塞、点火线圈，还互换过发动机控制单元，但故障没有排除。
