海洋石油工程股份有限公司设计院与天津大学联合研发的海底管道试验装置通过国家知识产权局审核，标志着我国在海底管道动态稳定性研究领域取得重要突破。2月22日，从海洋石油工程股份有限公司设计院获悉，该院与天津大学联合研发的海底管道试验装置通过国家知识产权局审核，获得国家发明专利。
3月17日，由我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机——崇太长江隧道“领航号”掘进至第2500环，突破5000米大关，距离江心仅剩660米。世界最大直径高铁盾构机“领航号”在掘进施工。受访者供图该盾构机长148米，总重约4000吨，刀盘直径15.
今天（11日）12时，我国自主研发的朱雀三号可重复使用垂直回收试验箭，在酒泉卫星发射中心完成10公里级垂直起降返回飞行试验，标志着我国商业航天在可重复使用运载火箭技术上取得重大突破，为将来实现大运力、低成本、高频次、可重复使用的航天发射迈出了关键性的一步。
10月30日，记者从中国气象局获悉，我国自主研发设计的新舟60国家级人工影响天气作业飞机通过专家验收，作为中部人工影响天气能力建设成果之一，正式交付湖北省气象局。至此，我国自主研发的人工影响天气飞机已有5架，标志着我国人工影响天气装备国产化迈出重要一步。图为交付现场。
不同物质的反射光或透射光波长不同、光谱各异，但人眼仅可接收有限特定波长的光，因此无法超脱红绿蓝“三原色”的“调色盘”。北京理工大学张军院士团队自主研制出百通道百万像素的高光谱实时成像器件，可高效率、智能化探测“三原色”之外的更多“原色”。
科技日报记者 操秀英2月21日，记者从中国大洋事务管理局获悉，我国自主研发的7000米级载人潜水器“蛟龙”号已完成电源动力、推进、液压、电气、观通等关键部件的技术能力提升和系统研制，计划2月份完成水池试验，3月组织实施南海海试，验证“蛟龙”号关键作业能力提升效能，实现“蛟龙”号迭
