封面新闻记者 赵奕 杨金祝 雷远东（部分由受访者供图）5月29日上午11点05分，东航MU9197航班稳稳降落在成都天府国际机场的跑道上。值得注意的是，这趟航班由国产大飞机C919执飞，也是C919开始商业载客后首次飞抵成都。
5月28日，国产C919大型客机圆满完成首个商业航班飞行。从5月29日开始，C919将在上海虹桥—成都天府航线上实行常态化商业运行。今日（29日），海报新闻记者体验乘坐常态化商业运行首日的C919，从上海飞往成都。
南海网12月11日消息（记者 丁文文）“轻盈起飞，平稳巡航，丝滑降落。”12月11日，自广州白云国际机场起飞的国产大飞机C919首次搭载156名旅客飞抵海南，游客黄泽一下机就直呼，“乘坐国产大飞机C919首航来海南体验当地特色文化，这对我们海南之旅来说是一个特别好的开端。
5月28日上午10：45，东航的全球首架C919国产飞机（B-919A），执行上海虹桥-北京首都的航班，开启这一机型全球首次商业载客飞行。这标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通，中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”。
韩国骨子里的自卑，越缺什么它就越强调什么。我们研发成功c919并商业运营不知道跟他们有什么关系，来看看以下评论是多恶心恶毒！韩国在中文互联网上被戏称为“宇宙第一强国”，因为他们经常剽窃中国文化、篡改历史，用以证明他们历史悠久、文化繁荣、国力昌盛。
来源：中央广电总台中国之声 前不久，乘客祝先生在中国东方航空小程序上订票时，页面显示执飞机型为新型国产大飞机C919，登机后却发现实际执飞的是一款老机型飞机，而东航方面事先并未告知。祝先生投诉后，东航愿意以积分方式进行补偿，祝先生却坚持要求东航应补偿与其他航司同等飞机的机票差价。
继8月28日晚国航和南航在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机后，8月29日上午，国航和南航C919首架机开启交付后的首次飞行，分别平稳降落至首都机场和白云机场，都通过了象征民航界最高礼遇的“水门”，完成“首秀”。
5月28日12时31分，郭国平乘坐C919商业首航航班平安抵达北京后，心情久久不能平静。作为一名航空爱好者，25岁的郭国平对国产大飞机有着说不清的感情。曾经，为了一睹它的芳容，郭国平在大兴机场和首都机场外，都专门去蹲点拍过照，还把跟拍到的国产大飞机照片制作成了明信片。
新闻8点见，多一点洞见。每天早晚8点与你准时相约，眺望更大的世界。5月28日上午，东航C919首个商业航班——MU9191，从上海虹桥飞往北京首都。这标志着，中国造大飞机正式迈入商业运营阶段，中国人有机会乘坐国产大飞机出行的时代终于来了。
每经记者：舒冬妮 每经编辑：文多北京时间12时31分，C919顺利落地北京首都国际机场，圆满完成商业航班首飞。落地时，客舱里的乘客手持五星红旗，不由自主地唱起了《歌唱祖国》。12时40分许，C919经历了水门洗礼，客舱再次自发响起了掌声。
潮新闻客户端 执笔 屠晨昕 通讯员 俞烛天记者 屠晨昕 摄轻盈地起飞，平稳地巡航，丝滑地降落。如果要用最简短的方式来描述乘坐C919的体验，上面这句话再合适不过。然而，一趟国产大飞机旅程带给我们的，远不止这些。
5月28日，国产大飞机C919的首个商业航班东航MU9191于上午从上海虹桥机场飞往北京首都机场，搭载130余名乘客。中午12时30分许，该航班平安降落在北京首都国际机场。体验感如何？多位乘坐C919飞机的乘客分享了他们的乘坐体验。▲网友“dustark”所拍登机照片。
