如果一年前有人说一辆插电混动的SUV在亏电情况下可以开出不到5L/100km的油耗,我肯定是表面上竖起拇指大力称赞,心中腹诽他是个骗子。业内人士都明白,插电混动车型在满电和亏电两种状态下行驶,油耗就是天堂和地狱。
喵哥开比亚迪PLUS DMI,在场内的封闭道路跑了一下,还测试了一些比较烂的路,比较陡的一些上坡,DMI这套动力给我的感觉就是,即使在满载的情况下比亚迪PLUS DMI的动力,其实是足够用的,比亚迪PLUS DMI的动力还是很充沛的,现在这种插混的车子还有纯电的车子,在低速扭矩这一块,确实它们是不可能同日而语的。