新京报贝壳财经讯（记者林子）1月24日，上汽集团发布公告显示，公司预计2024年度实现归属于母公司所有者的净利润为15亿元到19亿元，与上年同期相比，将减少122亿元到126亿元，同比减少87%到90%。
对于合资车企而言，在电动化和智能化的转型大潮下，2024年是分外不容易的一年。作为国内最大合资车企上汽大众的高管，上汽大众汽车有限公司党委书记、总经理陶海龙和上汽大众销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理傅强，对此深有感触。
（上汽集团。企业供图）本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道近期，国内多家上市车企相继交出了2023年的经营成绩单。3月29日，上海汽车集团股份有限公司（600104.SH，以下简称“上汽集团”）发布了2023年年度报告。
新京报贝壳财经讯（记者林子）8月29日，上汽集团发布2024年半年度报告显示，公司实现合并营业总收入2846.9亿元，实现归属于上市公司股东的净利润66.3亿元。财报显示，今年上半年，上汽集团实现整车批售182.7万辆，终端交付量达到211.5万辆。
因燃油车市场下滑、价格战升级等原因，上汽集团净利润下滑。1月24日，上海汽车集团股份有限公司（上汽集团，600104）公告，预计2024年实现归属于母公司所有者的净利润为15亿元到19亿元，与上年同期相比，将减少122亿元到126亿元，同比减少87%到90%。
2024年，可以算作上汽集团（600104.SH）失意的一年。在这一年，上汽集团被挤下了连续保持18年的国内汽车公司销量第一宝座：全年累计批发销量401.3万辆，同比下降20.07%，终端交付量463.9万辆。从批发销量来看，比亚迪（002594.SZ）的成绩是427.21万辆。
【CNMO科技消息】近日，上汽集团发布了2024年度业绩预告，预计全年实现净利润在15亿元到19亿元之间，与上年同期相比，将大幅减少122亿元到126亿元，同比减少幅度高达87%到90%。这一数据反映了上汽集团在2024年面临的挑战和压力。
中证智能财讯 上汽集团（600104）8月30日披露2024年半年报。2024年上半年，公司实现营业总收入2846.86亿元，同比下降12.82%；归母净利润66.28亿元，同比下降6.45%；扣非净利润10.20亿元，同比下降82.00%；经营活动产生的现金流量净额为113.
新能源汽车行业火爆发展，比亚迪（002594.SZ）却陷入“增收不增利”的怪圈。3月29日晚间，比亚迪发布年度报告，公司2021年实现营业收入2161.42亿元，同比增长38.02%；实现归属于上市公司股东的净利润30.45亿元，同比减少28.08%；当期扣非净利润12.
