7月13日上午,记者从中欧班列·山东省沿黄九市一体化发展大会暨首届山东省沿黄九市口岸联席会议上获悉,济南市将持续建强基础设施,加快推动中欧班列(齐鲁号)济南集结中心等重大项目建设,打造“公铁空水”四港集聚的国际陆港,拓展班列发展空间。
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塔吊林立,机械轰鸣,初春的济南还略带寒气,工人们按部就班进行建设工序,三座建筑物已初具雏形。这是记者在中欧班列(齐鲁号)济南集结中心项目建设现场看到的景象。2月22日上午,“拼经济 看项目”第二站来看位于济南市历城区的中欧班列(齐鲁号)济南集结中心项目。
济南董家铁路货运中心作为“齐鲁号”欧亚班列铁路货运内陆集结中心和山东省重要的多式联运综合物流枢纽,具备仓储、运输基础功能,以及公铁联运、中转集散、工业品物流和第三方、第四方物流服务基地主体功能,将有力推动济南区域性物流中心建设。
4月30日,一列由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列“日韩陆海快线”从上合示范区多式联运中心(中铁集装箱青岛中心站)顺利发出,预计7天后抵达哈萨克斯坦阿拉木图,这是齐鲁号欧亚班列阿拉木图集结中心组织的首班全程过境班列运输。
从开工奠基到主体封顶,只用了半年时间!这里说的是中欧班列(齐鲁号)济南集结中心一期项目的3座功能楼,济南市“项目突破年”威力可窥一斑。 速度这么快,不会是小项目吧?可不是!济南市口岸物流办相关负责人介绍,该项目是山东省重大项目、济南市重点项目,国家第四批多式联运示范工程项目。
2057列!中欧班列(齐鲁号)年开行量创新高“齐鲁号”钢铁驼队驰骋新丝路“2057列,再破纪录!”2022年12月31日下午,中欧班列(齐鲁号)2022年度开行数据出炉。至此,“齐鲁号”总开行量达到6517列,年开行量4年时间增长了近10倍。
10月29日,由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列首班中远海运跨两海专列从上合示范区顺利启程,共110个标准箱、满载轮胎原材料,跨越里海、黑海,经希腊比雷埃夫斯港转铁路运输至塞尔维亚。这也是山东中欧班列首次通过希腊比雷埃夫斯港开行跨两海班列,持续拓展中欧班列南通道。
该班列由山东高速集团统筹运营,满载着中国重汽集团生产的整车零配件,总共50个40英尺集装箱,从位于章丘的中国重汽生产基地到董家铁路货运中心集结,经新疆的霍尔果斯口岸出境,发往乌兹别克斯坦的丘库尔赛车站,全程7000多公里,历时12天。
我国首个中欧班列中东欧集结中心落子塞尔维亚,跨里海国际运输走廊建设迈出开拓性一步,“物流+贸易+金融”的班列经济圈正在加紧构建。如果红海又“堵船”了,从义乌发货怎么能尽快到达欧洲?山东中欧班列塞尔维亚集结中心的成立,让华商刘秋昀有了新选择。“怎么报价?多少天能到?
5月31日,两列由山东高速集团统筹运营的山东中欧班列从济南和青岛两地同时发出,装载卡车配件、轮胎、空调等出口货物,以铁海联运方式跨越里海,运往阿塞拜疆首都巴库。此次跨里海线路班列的顺利发出,也开启了山东积极参与跨里海国际走廊建设的新篇章。
习近平总书记近日在山东考察时强调,要积极构建国际物流大通道,大力推动自由贸易区联动创新,建设好制度型开放示范区,深度融入高质量共建“一带一路”,精心打造重大国际交流合作高能级平台,努力成为畅通国内国际双循环的重要节点。