参考消息网3月30日报道据法新社3月28日报道,印度28日宣布了一项总价值73亿美元的协议,为空军和陆军采购156架本土制造的“普拉昌德”轻型武装直升机。这是印度持续推进防务自主计划的一部分。印度国防部称,已与国有的印度斯坦航空有限公司签署了相关合同。
【环球时报特约记者 白元】印度国防部发布消息称,该部28日与印度斯坦航空公司签署了两份采购合同,将从印度斯坦航空公司采购156架“普拉昌德”轻型武装直升机,合同总金额为6270亿卢比(约合73亿美元)。印度《经济时报》称,这是印度史上最大一笔武装直升机的采购合同。
近日,关于俄罗斯图-160战略轰炸机,可能出口到印度空军的消息,引起了国内舆论的高度关注。一方面,在苏联解体后,国内网络上一直有我军可以乘机引进图-160或者图-22M的观点,但受种种原因影响,如今引进已经没有什么可能性,让外界惋惜不已。
巴基斯坦在2018年公布了武装直升机竞标的结果,巴铁选择了土耳其生产的T-129武装直升机。巴铁在采购武装直升机的时候,除了土耳其投标之外,中国、美国和俄罗斯都有投标,中国参与竞争的是直-10武装直升机。
【军武次位面】作者:路芷印度在最近终于不用眼红其他国家的武装直升机了,因为印度自己的LCH轻型战斗直升机项目取得了重要的进展。印度军方向印度斯坦航空公司采购156架直升机,其中90架给印度陆军,66架给印度空军,此举无疑将大幅度提高印度陆军的作战能力。
笑不活了,去印度阿三。为了给自家的航母配上舰载战斗机,于是重金采购了一批,结果发现塞不进现役航母的肚子里。事情是这样的,前段时间莫迪老仙跟马克龙敲定了一份购买26架阵风-M舰载机的合同。这事确定下来后,阿三又开始发挥他们盲目自信的优点了。
前言:中印边界几乎全是高原地区,高原地形山峰林立,地势陡峭,空气稀薄,山峰高耸入云,平均海拔4000~5000米左右,恶劣的地理条件对地面交通造成了极大的困难,整个公路网以点线为主,大部分是沙石路面,坡多弯多,受雨雪冰霜大,车辆在缺氧的环境下功率会下降,影响军队机动能力,中印双方运输能力都受到限制,面对复杂的环境,双方都大力以直升机作为高原地区运输、巡逻、机降等方面机动工具,但高原地区大气压力低,空气密度低,含氧量降低,直升机发动机功率会下降40%左右,旋翼升力和拉力特性会明显下降,一架直升机的载荷只有平原地区的35%左右,而且高原地区紫外线、昼夜温差、沙尘环境,结冰、气流多变等都对直升机的使用造成极大的危害,长期使用中,中印两军都损失不少直升机。
早在20世纪60年代初期,在俄罗斯的帮助下,阿三得以完成武装力量的现代化进程。印度陆军70%的坦克与火炮、80%的军机以及85%的军舰都来自于俄罗斯。但随着阿三购买更多昂贵、高效且更可靠的西方装备,这一比例总体上下降了20%以上。今天一起来看看阿三在买的路上,买了多少二手货。
关注军事的朋友都知道,世界上有几个国家是军备进口“大户”,其中比较有名的一个是沙特,一个就是印度。沙特有钱是众所周知的,不过其大规模外购军火实际上是近些年的事儿,而且沙特引进军备也不一定都是装备部队,还包含有其他因素。
巴基斯坦知名智库Intel Consortium PSF近日发文,确定了中国武装直升机-直10MP即将交付巴基斯坦陆军的消息,巴智库声称,明年上半年,将从中国接装第一架巴基斯坦陆航部队专属的直10MP武装直升机。
10月7日,巴基斯坦自从今年与土耳其签订了购买30架T129武装直升机的协议后,其实其武装直升机换代工作并没有结束。最近,随着中国直-10ME外贸型武装直升机真机亮相后,巴基斯坦媒体又争相报道,呼吁军方同时能够采购直-10ME直升机。